Hello everyone !! ezEIGO の David です。
ロスアンジェルスで主に日本企業を顧客としてアメリカでの
ビジネスコーディネート、（通訳、ビジネス、不動産市場調査、
ツアー視察等）を２５年間程携わっています。
ここでは日本では聞けないアメリカ・世界ビジネスニュースを
毎日配信し、それと同時にその英文ニュースを英語を上達する
には一番の近道、「直訳」で理解して英語力を鍛える情報メールです。
読者になって頂いた方にはアメリカの事での相談等を無料で致します！
又ロスアンジェルスに来ることがありましたら色々と美味しい所、
安全な場所等のアドバイスも致しますので心強いお友達になります！
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今日のHONOBONO ビデオはこれ！
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「子供と動物 」
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今日のニュースは Volkswagen 社がアメリカで苦戦しているニュース
です。
日本車勢が好調なのとは裏腹に、Volkswagen 社が苦戦しているのは
少し驚きですが、このニュースを読むと納得です。とにかくこの会社
の車のモデルは少ない、Golf と Passat しか無く手堅くやりたい
経営方針が裏目にでたのだと思います。
それでもヨーロッパ市場ではダントツの1位のメーカーですから、資金
は豊富にあるのでこれからの反撃がどうでるか見ものです。
ちなみに私がアメリカで一番初めて運転した車はフォード社のムスタング、
次がVolkswagen の Jetta という車でした。 正直「又買いたい。」という
レベルでは無かったです。。。。
やっぱり日本車が一番です！
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日本語訳：フォルクスワーゲン、アメリカでの下落が止まらない。
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フォルクスワーゲン、アメリカでの売上下落が止まらない。
最新のフォルクスワーゲン社からのニュースでは長期間会長だった
Ferdinand Piech 氏が数十年間の仕事から押し出された。
さらに追い打ちをかけるように、彼の2人の姪がVW 社の監査役会の
席に候補された。ドイツでこのドラマに注目している間、VW 社は
アメリカで荒れた四半期をそっと掲示した。
アメリカでの売上台数は 2.7% 落ちた 30,009台。数字は一見悪く見え
ないかもしれない。しかし VW 社は世界で第二位の自動車市場でもある
アメリカで針を動かすために必死である。そのゴールを達成する可能性
があるならば、少しでも落ちる余裕は全く無い。
今年の最初の4ヵ月間、売上台数は 7.5%、109,248台まで落ちた。高級車
のみ販売しているブランド、メルセデスでさえそれよりより売った。
VW 社のアメリカ市場でのシェアは 2.1% のみ。VW 社は中型車の自動車
会社になることさえできない、日産社のようになる事など想像もできない。
日産社は4月に去年同月と比べると 5.7% 高い 109,848台を販売した。
一点だけ VW社は4月に取って明るいニュースは車の評論家によって高く賞賛
されているGolf 系列モデルの驚異的な売上があったことだ。売上は 5,508台、
206.3% 上がった。だとしても、去年はこのモデルのバージョンは手にいれる
ことができなかった。それにも関わらず、VW 社経営陣はゴルフ系の販売は
アメリカの戦略においてきわめて重大だと言った、
フォルクスワーゲン・アメリカ社最高執行責任者Mark McNabb 氏によると、
「我々はゴルフモデルの実績によって勇気づけられており、15年間で一番良い
4月を迎えられた、そしてGolf R と Golf スポーツワーゴンのラインアップに
参加を追加する事で勢いが増幅されているのを見て喜んでいる。」
モデル系列バランスの売上は低い。Passat販売台数は特に警戒すべきだ。その
販売台数の警告は十分におおきくアメリカの VW 社にとってとても重要だ。
4月に 6,623台、28.9% 落ち、Passat が作った穴を埋めるためにも Golf の
発達がもっと強力になることが必要だ。
VW 社がアメリカで失敗している2つの主要な議論として、モデル系列が限られて
いること、そして既に先駆けで成功した競争相手の数が余りにも大きい。
集中する問題として。VW 社は４つの主要モデル系列がある。程良く売れて
いる日産とヒュンダイ・キア社を含む自動車会社社に対して置き替えてみると
（そして沢山のモデルラインアップを揃えている。）VW 社は辛うじて売る
チャンスがある。
GM 社、フォード社,トヨタ社、含む、そしてフィアット・クライスラー社、等
大企業に対してだとVWは、完全にアメリカから撤退した方が良いかも知れない。
VW 社のアメリカでの失敗の皮肉はヨーロッパ市場は 1/4 近くの独占的なブランド名
であることだ。又世界で一番大きい市場中国で売上のトップでもある。VW 社での
アメリカでの失敗が世界で1位の自動車製造会社になる為の障害物になっている。
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英文・直訳：フォルクスワーゲン、アメリカでの下落が止まらない。
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Volkswagen Sales in US Continue to Crash
フォルクスワーゲン、アメリカでの売上下落が止まらない。
The most recent news from Volkswagen
was that its long-term chairman, Ferdinand Piech,
was pushed out after decades.
直訳：
最新のフォルクスワーゲン社からのニュースでは
長期間会長だった Ferdinand Piech 氏は
数十年間の仕事から押し出された。
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To add insult to injury,
two of his nieces have been
nominated for seats on VW`s supervisory board.
直訳：
さらに追い打ちをかけるように、
彼の2人の姪が
VWの監査役会の席に候補された。
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While eyes have been trained on the drama in Germany,
VW quietly posted another rough quarter in America.
直訳：
ドイツでこのドラマに注目している間に、
VW 社はアメリカで荒れた四半期をそっと掲示した。
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U.S. sales of VW dropped 2.7% to 30,009.
The figure might not appear bad at first glance.
However, VW is desperate to move the needle in America,
the world`s second largest car market.
直訳：
アメリカでの売上台数は 2.7% 落ちた 30,009台。
数字は一見悪く見えないかもしれない。
しかし VW 社はアメリカで針を動かすために必死、
世界で第二位の自動車市場で。
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It cannot afford to slip at all,
if it has any chance of achieving that goal.
直訳：
それは全く滑る余裕はなく、
そのゴールを達成する可能性があるならば。
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For the first four months of the year,
sales fell 7.5% to 109,248.
Even luxury-only brand Mercedes did better.
直訳：
その年の最初の4ヵ月間、
売上台数は 7.5%、109,248台まで落ちた。
高級車のみのブランド・メルセデスでさえ、よりうまくやりました。
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VW`s share of the American market is only 2.1%.
That VW could ever catch
even a mid-level car company
like Nissan is unimaginable.
Nissan sold 109,848 vehicles in April,
higher by 5.7% compared to the same month last year.
直訳：
VW 社のアメリカ市場でのシェアは 2.1% のみ。
VW 社がはこれまで捕まえることができない
中型車の自動車会社さえも
日産社のようにでも想像できない。
日産社は4月に 109,848台を販売、
去年同月と比べると 5.7% 高い。
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The one point of light for VW in April
was tremendous sales of its Golf line,
which has been highly lauded by car critics.
Sales rose 206.3% to 5,508.
Granted, the versions of the model
were not available last year.
直訳：
一点だけ VW社は4月に取って明るいことは
Golf 系の驚異的な売上があった
車の評論家によって非常に賞賛されている。
売上は 5,508台、206.3% 上がった。
だとしても、このモデルのバージョン
去年は手にいれることができなかった。
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Nevertheless, VW management has said
sales of the Golf line are critical to its American strategy:
直訳：
それにも関わらず、VW 社経営陣は言った、
ゴルフ系の売上高は、そのアメリカの戦略にきわめて重大です。
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“We are encouraged by the performance of the Golf family,
delivering the best April in 15 years,
and happy to see the momentum is amplified
by the addition of the Golf R and Golf SportWagen joining the lineup,”
said Mark McNabb, chief operating officer, Volkswagen of America.
直訳：
「我々は
私たちはゴルフモデルの実績によって勇気づけられており、
15年間で一番良い4月を迎え、
そして勢いが増幅されているのを見て満足
Golf R と Golf スポーツワーゴンのラインアップに参加を追加する事で
フォルクスワーゲン・アメリカ社最高執行責任者Mark McNabb 氏によると。
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Sales of the balance of the line are poor.
The numbers for Passat were particularly alarming.
It`s sales are large enough
to be extremely important to VW in the United States.
直訳：
系列バランスの売上が悪いです。
Passat販売台数は特に警戒すべきです。
それの販売は十分におおきく
アメリカの VW 社にとってとても重要だ。
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They dropped 28.9% in April to 6,623.
Golf`s progress will need to be much stronger
to fill in the hole created by Passat.
直訳：
4月に 6,623台、28.9% 落ちた。
Golf の発達がもっと強力になることが必要
Passat が作った穴を埋めるためにも。
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The two primary arguments about VW`s failure in America
are that its model line is too limited
and the amount of successful competition is too great.
直訳：
VW 社がアメリカで失敗している2つの主要な議論として
モデル系台数が限られている
そして成功した競争相手の数は、あまりに大い。
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The problems converge.
VW only has four primary model lines.
Put these against the car companies that do modestly well
(and have large model lines),
which include Nissan and Hyundai/Kia,
and VW barely has a chance to pick up sales.
直訳：
集中する問題。
VW 社は４つの主要モデル系がある。
程良く売れている自動車会社社に対して置き替えてみると
（そして沢山のモデルラインアップも揃えている。）
そしてそれは日産とヒュンダイ・キア社を含む
そして VW 社は辛うじて売るチャンスがある。
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Against the larger companies,
including General Motors Co., Ford Motor Co., Toyota Motor Corp.
and Fiat Chrysler Automobiles N.V.,
VW might as well withdraw from America altogether.
直訳：
大企業に対して
GM 社、フォード社,トヨタ社、含む、
そしてフィアット・クライスラー社、
VWは、完全にアメリカから撤退した方が良いかも知れない。
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The irony of VW`s U.S. failure is that
it is the dominate brand in Europe,
with nearly a quarter of the market.
直訳：
VW 社のアメリカでの失敗の皮肉は
ヨーロッパでは独占的なブランド名であり
市場で 1/4 近く。
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It is also a leader in sales in the world`s largest
car market of China.
直訳：
それは又世界で一番大きい市場中国で売上のトップである。
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The roadblock that keeps VW from being the top car manufacturer in the world
is its bad slip in America.
直訳：
VWが世界で1位の自動車製造会社になる為の障害物
アメリカでの失敗がある。
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