本日二本目。
えー
簡単に説明します。
トライアスロンのロードを始める前は、
大学時代にマウンテンバイクにのっていました。
マウンテンバイクをオンロード専用に
タイヤとかハンドルとかを改造して主に街乗り用として乗っていました。
時々オフロードのﾂｰﾘﾝｸﾞとかにもいってましたがね。
なんでマウンテンバイクなのにオンロード？ってなるんですが、
映画でメッセンジャーっていうのがあって、これに憧れたからです。
コレ
↓
http://www.youtube.com/watch?v=AW6spd5Zxbs&feature=related
ハンドルなんて、車の間をスリ抜け易いために短いのがわかるとおもいます。
これが
ボクのトライアスロンの起源になるわけです。
で、
この頃、自分もメッセンジャーをやってみたかったのです。バイトで。
しかし、バイト勤務地まで、アパートから自転車を１時間かけて電車でもっていって、バイトして、
また１時間かけて帰ってこなければならないという状況では、
２時間も移動でロスしてしまいます。その分、２時間働けます。
交通費もばかになりません。
ナニブン当時は大学生ですから。
とにかく、渋滞してイライラしているだろう車のヨコを
スーーーっとスリ抜けていくと
なんとも言えないざまーみろ的な気持ちになります。
サイコーなんです、これが。
反対に、自分が車で渋滞に入ると、とんでもなく屈辱的なんですがね。
で、この状況を撮影しているのが
コレ。
貼り付けてみてください。
↓
http://www.youtube.com/watch?v=MLNGOn1YIKI&feature=related
結構っていうか、かーなりアブないのですが、
スリヌケの気持ちよさが伝わるかなー？
しかも、NYは、自分もフリー旅行で行ったことあるので、
なおさら
楽しい映像として見ることができました。
とにかく、
今でも車より
バイクや自転車の方が好きです。
お店にいけば、駐輪場は近いし、
どこでも基本止められるし。
渋滞も駐車場の空き待ちもしなくていいし。
待つくらいなら、汗かいて漕ぎますね。
えー
簡単に説明します。
トライアスロンのロードを始める前は、
大学時代にマウンテンバイクにのっていました。
マウンテンバイクをオンロード専用に
タイヤとかハンドルとかを改造して主に街乗り用として乗っていました。
時々オフロードのﾂｰﾘﾝｸﾞとかにもいってましたがね。
なんでマウンテンバイクなのにオンロード？ってなるんですが、
映画でメッセンジャーっていうのがあって、これに憧れたからです。
コレ
↓
http://www.youtube.com/watch?v=AW6spd5Zxbs&feature=related
ハンドルなんて、車の間をスリ抜け易いために短いのがわかるとおもいます。
これが
ボクのトライアスロンの起源になるわけです。
で、
この頃、自分もメッセンジャーをやってみたかったのです。バイトで。
しかし、バイト勤務地まで、アパートから自転車を１時間かけて電車でもっていって、バイトして、
また１時間かけて帰ってこなければならないという状況では、
２時間も移動でロスしてしまいます。その分、２時間働けます。
交通費もばかになりません。
ナニブン当時は大学生ですから。
とにかく、渋滞してイライラしているだろう車のヨコを
スーーーっとスリ抜けていくと
なんとも言えないざまーみろ的な気持ちになります。
サイコーなんです、これが。
反対に、自分が車で渋滞に入ると、とんでもなく屈辱的なんですがね。
で、この状況を撮影しているのが
コレ。
貼り付けてみてください。
↓
http://www.youtube.com/watch?v=MLNGOn1YIKI&feature=related
結構っていうか、かーなりアブないのですが、
スリヌケの気持ちよさが伝わるかなー？
しかも、NYは、自分もフリー旅行で行ったことあるので、
なおさら
楽しい映像として見ることができました。
とにかく、
今でも車より
バイクや自転車の方が好きです。
お店にいけば、駐輪場は近いし、
どこでも基本止められるし。
渋滞も駐車場の空き待ちもしなくていいし。
待つくらいなら、汗かいて漕ぎますね。