【2026宝塚記念】阪急今津線臨時急行仁川行き第2弾5000系・7000系による競馬臨撮影 | EXPRESS DIARY3|軟式鉄道部〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜

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列車番号5010、仁川行き、臨時急行

2026年6月14日、阪神競馬場で開催された夏のグランプリ・宝塚記念に合わせて、阪急今津線では恒例の臨時急行仁川行きが運転されました。


西宮北口~仁川間では2編成によるシャトル運転が行われ、約10分間隔で臨時急行が発着します。


今回は西宮北口駅6号線で5000系5010Fや7003Fによる臨時急行仁川行きを撮影しました。

前の記事 臨時急行仁川行き第1弾




1.宝塚記念開催時に運転される阪急今津線臨時急行仁川行きとは


宝塚記念開催日に合わせて阪急今津線では臨時急行仁川行きが運転されます。

西宮北口~仁川間をシャトル運転する列車で、競馬ファン輸送のため約10分間隔で運転されるのが特徴です。

普段は普通列車のみの今津線北線で急行運転が見られる貴重な機会となっています。

2026年6月14日、阪神競馬場で開催された夏のグランプリ・宝塚記念に合わせて、阪急今津線では恒例の臨時急行仁川行きが運転されました。

西宮北口~仁川間では2編成によるシャトル運転が行われ、約10分間隔で臨時急行が発着します。

発車案内|仁川・宝塚行き


6・7号線の発車標は臨時急行表示に対応していないため、「急行」の種別表示は出ず、単に「仁川」と表示されていました。


宝塚記念開催日の臨時列車ならではの光景です。


2.5010F臨時急行仁川行き入線

梅田駅に停車する阪急電車5010号車

 9時44分頃5010F6両の臨時急行仁川行きが入線してきました。仁川から回送されてきました。

近鉄5010系、仁川行き急行

 ホームには競馬場へ向かう競馬ファンを中心に長蛇の列ができていました。撮り鉄の姿も多いですね。昔は阪急の臨時はもっと穏やかに撮影できたものです。

臨時急行 仁川 Express Nigawa

 臨時急行仁川行きの側面幕を撮影しました。5000系が急行に登板するのはもはやこの臨時急行のみとなりました。

5010番、臨時急行の車両

 9時47分頃5010F6両の臨時急行仁川行きが出発していきました。駆け込み乗車も多くなかなか出発できないため1~2分遅れて運転されていました。

阪急5010号車、仁川行き

 定期では6号線乗り入れの電車は朝のみですが、臨時急行は6号線に発着します。


現在5000系は今津線で普通列車として運用されています。


急行幕を掲出して走行する姿は宝塚記念開催日の臨時急行仁川行きぐらいしか見ることができず、貴重なシーンとなっています。

3.5008F宝塚記念ヘッドマーク付

西宮北口・宝塚行き普通電車5006号

 9時49分頃5006F6両の普通宝塚行きが出発していきました。臨時急行の続行で定期列車が後を追うダイヤになっています。

阪急5008号車、西宮北口・宝塚行き(普通)

 9時51分頃5008F宝塚記念ヘッドマーク付6両の普通西宮北口行きが入線してきました。この時点では来年もメイショウタバルが2027年宝塚記念ヘッドマークを飾るとは思ってもみませんでした。

4.7003F臨時急行仁川行き

阪急電鉄 7003号車、宝塚線走行シーン

 9時52分頃7003F6両の臨時急行仁川行きが6号線に入線してきました。

7003号車、仁川行き臨時急行電車

 7003F臨時急行仁川行きの入線を撮影して、せっかく阪急1DAYパスを使用しているので甲東園へ移動しました。

次回甲東園での撮影編は6/16火19時00分にアップ予定です。


メインターミナル硬式鉄道部

 

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