2026年1月25日日曜日。この日は朝から阪急フルマルーン、JR神戸線でかにカニはなあかりを撮影して、奈良線の東武コラボ塗装車1277Fが運用されていることを確認し、鶴橋に足を運びました。かにカニはなあかりの撮影から速攻移動してきましたが、鶴橋到着はギリギリでした。10時21分頃奈良線1274F＋1277F東武色他ブツ8編成の急行大阪難波行きがやって来ました。
近鉄、東武のコラボイベントが始まり、近鉄奈良線系統を走る1277F（VE77）が東武8000系塗装になりました。2両編成なので6両や8両の増結に使用されるため運用はまさに神出鬼没で、近鉄ではおなじみの中間組み込みもあるので、撮影難度が高い編成になっています。
そんな中、ブツ8編成の中間に入って運用されているという情報を得て、鶴橋に足を運びました。まぁいずれ撮影機会はあるだろうととりあえず初見は中間でもやむなしということで撮影を行いました。
古い言い方ですが情報化社会ですねぇ。撮り鉄が上りホームには結構スタンばっていました。塚本ではなあかりを撮って来たので、少しぎりぎりに到着しましたが、下りホームは私が来た時には誰もいなかったです。ポールポジションは取れました。すぐ後に数人の連れ鉄が来ていたので、タッチの差でポジションをGETできた感じです。
まるっきり東武塗装になった1277Fは中間封じ込めで後ろにはシリーズ21が付いており、東武車とシリーズ21の連結シーンを見ている感じです。東武は縁遠い鉄道ですが、この色は8000系でしか見られない感じですかね。
以降は1277F東武色他ブツ8編成の撮影前後の記録になります。
10時15分頃奈良線9031F他6両の区間準急尼崎行きがやってきました。
10時17分頃大阪線1536F他6両の普通大阪上本町行きがやってきました。
10時18分頃30208F+22128F6両の特急賢島行きが出発していきました。
10時19分頃大阪線50103F6両の観光特急しまかぜ送り込み回送がやってきました。
10時19分頃奈良線1273F＋1277F東武色他ブツ8編成の急行大阪難波行きの姿が見えました。しまかぜ回送を先に通すため鶴橋のはるか手前で信号待ちをしてました。
10時20分頃奈良線5803FL/Cカー6両の区間準急大和西大寺行きが出発していきました。
10時20分頃大阪線1521F他6両の区間準急大和朝倉行きが出発していきました。
10時21分頃大阪線1544F+1A104F6両の急行大阪上本町行きがやってきました。
10時22分頃奈良線1028F他8両の快速急行奈良行きが出発していきました。
鶴橋駅1番のりばにはホームドア設置用の支柱が立っていました。どうやら1番のりばにはロープ式のホームドアが設置されるようです。
