2025年9月27日土曜日。朝から近鉄大阪線俊徳道付近でつどいわんわん列車を撮影して、今度は南海の団体臨時列車グレーターミナミ号を撮影するため萩ノ茶屋へ移動してきました。9時10分頃萩ノ茶屋へ到着。既に難波方には撮影者が集まっていました。送り込み狙いの撮影者もいたため間から撮影できそうだったので難波方に陣取ってグレーターミナミTRAINを待ちました。9時30分頃南海本線7179F＋7169F復刻塗装車6両の貸切列車グレーターミナミTRAINがやってきました。
グレーターミナミは、大阪府南部(泉州・南河内エリア)と大阪都心南部(難波、新今宮、阿倍野・天王寺・上本町エリア)を一体的な都市経済圏として発展を目指す構想で2019年から大阪商工会議所が提唱しているプロジェクトです。
グレーターミナミTRAINにはヘッドマークが取り付けられていました。南海本線は午前の部で、南海高野線は午後の部にグレーターミナミTRAINが運転され、南海本線ではわがどん列車として、車内で泉州で獲れた新鮮な野菜を乗せたオリジナル丼が作れる列車になっています。
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以降はグレーターミナミTRAIN前後の撮影記録になります。
9時10分頃高野線2036F他8両の急行なんば行きが通過していきました。
9時11分頃高野線5509F8両の区間急行和泉中央行きが通過していきました。
9時12分頃高野線12021F4両の特急泉北ライナーなんば行きが通過していきました。
9時13分頃南海本線50501F大阪関西万博ラッピング車6両の空港特急ラピートβなんば行きが通過していきました。
9時14分頃南海本線12001F他8両の特急サザン和歌山港行きが通過していきました。
9時16分頃南海本線8324Fサウジアラビアラッピング車4両の回送が通過していきました。
9時19分頃高野線6021F他6両の各停千代田行きがやってきました。
9時19分頃南海本線1033F他8両の空港急行関西空港行きが通過していきました。
9時20分頃7179F＋7169F復刻塗装のグレーターミナミ号送り込み回送が通過していきました。
9時22分頃高野線9304+9303F8両の準急和泉中央行きが通過していきました。
9時27分頃高野線2036F他8両の急行高野山極楽橋行きが通過していきました。後ろ4両は橋本で切り離されます。
9時29分頃南海本線3555F他6両の区間急行和歌山市行きが通過していきました。
9時35分頃南海本線50501F大阪関西万博ラッピング車6両の空港特急ラピートα関西空港行きがやってきました。大阪関西万博の閉幕とともにラッピング車も終了するので撮るなら今のうちですね。これを撮影して撤収しました。
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