さよなら300系 | EXPRESS DIARY3|軟式鉄道部〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜

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近畿圏の鉄道を中心に日々の鉄活動を徒然と書いていきます。

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 2012年3月100系新幹線と同時に300系新幹線も引退します。もう300系も引退か…という感じですが、時代の流れの早さを感じます。300系は100系よりもよく乗りました。のぞみ料金を支払ってまでも速い新幹線に乗りたくて学生時代に東京まで乗ったのを思い出します。後に乗り心地が悪いなどの悪評も多かった同車ですが、270km/h運転を切り開いていったパイオニアとしての評価は揺るがないものがあると思います。初期不良もあり、パイオニアとしての悪戦苦闘もありましたが、のちに登場した700系やN700系では大きな初期トラブルが出なかったのは300系での経験が活かされたものと思われます。のぞみと言えば300系という世代もあるのではないかと思います。思えばのぞみの愛称は300系とともに登場しました。ひかりが似合う0系、100系と違い、のぞみ型のパイオニアとして有終の美を飾って欲しいものです。

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