↑今週から真岡鐵道のSLキューロク館に展示してある9600型（49671）がキューロク館開館10周年事業でなんとデフが外されました。
当時の姿だそうです。
↑人それぞれですが、私はデフありの方が好きです。が、実車を観てるとコレはコレでカッコいい。
↑この9600型は以前真岡市の井頭公園に展示していたときからデフ付きを見ているのでなんか不思議？
↑今だけかなこの姿を見てるのは！
↑なんかスッキリしました。
↑しかし、綺麗だ。
このSLキューロクは空気圧縮で動くのです。
すごいですよね。
↑車輪周りは、油でギトギトです。
黒光りしてカッコいい！
SLはやっぱ油だらけですよね。
↑やっぱり好きです。9600型！
↑ぜひ、観に来てくださいね。
↑次回は、SLキューロク館に展示してある車両も紹介しますね。
↑運転室も見る事ができます。
↑空気圧縮で走行するので、大きいコンプレッサーがテンダーに積んでます。
↑今日は椅子に座ってずーと眺めていました。
↑後ろ姿もカッコいい！
↑輪止めが「酒田区オハフ50 2054」の物でした。（笑）
桜が咲いたのですが天候は今まで曇りや雨でした。やっと晴れ！
↑北真岡-西田井
元、リス村隣です。
近くには大前神社⛩があります。
前回はレイアウトの様子を書きましたが今回はショールーム内です。
まずは、Nゲージのアメリカ車両です。
いいなー、見ていたら欲しくなりますね。
↑海外の車両ってかっこいい！
アメリカの貨車走らせてみたい。
実車は貨車100両から200両引っ張っているのですよね。機関車も4重連連結して走行してます。
無理だなそこまでお金もないし走らせるところもない。
↑ Amtrakや石炭を運ぶ貨車などがいっぱいあります。
↑新製品などの展示もしてあります。
16番ゲージの「夢空間」車内も綺麗ですね。
↑大きいUSA機関車ですね。
↑ここでは、まだ発売されていない車両がいっぱいあるので楽しいですね。
↑新製品コーナーもありました。
↑16番ゲージの
展示販売です。
↑こちらは、日本の車両です。
↑そして、こちらが部品販売です。
Nゲージのボディーなどがいっぱいありました。
↑Nゲージの細いパーツまであります
↑トーマスです。
↑今日は天候、雨です。
傘を持ってのお出かけです。
傘は好きじゃありませんが行ってきました。KATOショールーム東京です。
↑京急のデハがお出迎えです。
この京急のデハもNゲージ発売しているのですよね。
↑さて、入ってみますか。
↑最初は大きいレイアウトです。
KATOのショールームは撮影OK何でいっぱい撮影してきました。
1人で心の中でいいなー！いいなー！って言っていました。
↑田舎の風景です。
SLや気動車が似合うレイアウトですね。
家では、無理だなこんな大きいレイアウトは！
↑階段を上がって撮影してみました。
都会の風景です。
↑上側に編成が停車できる駅があり。
手前には春夏秋冬の風景があります。
↑大きな風車ですね。
1番手前の線路は16番（HO）ゲージの線路があります。
今日は16番は何も走っていませんでした。
↑大きな橋！
私からも良い風景ですが、Nゲージの中に居るお客も景色良いのでしょうね。
↑ターンテーブルです。機関庫SLいっぱい並べてみたいです。
↑スイス鉄道です。貨物良い感じ。
持っているのに一回も走らせてないや。
どこかで走らせよう。
↑なんか秋で心が癒されます。
ここに1日ず〜とみていたい。
↑秋から冬に変わる所です。
↑16番（HO）です。
良い音です。
↑海外の風景です。
↑このぐらいのモジュールレイアウトだったら作れるかな？
ここまではうまく作れないけど。
次回は、店内の撮影です。
