ジムニーjb23wの純正アウトレットホースはゴム製でタービン吸口までが長いのとエンジン側とボディ側の振動がそれぞれ異なるためパイピングが抜ける場合があり、ブラケットの補強や対策が必要だったので最短になるよう製作してみた。
シリコン製のアウトレットホースで最短になるようトップフューエル製のパワーフィルターを利用してエンジン側のみで装着完結できるよう加工製作した。
吸気口まで最短となりアクセルレスポンスは向上してエンジンと一体化して振動するので抜け防止はクリアした。
純正ブローオフは大気解放としてシリコン製のメクラキャップを装着した。
最短化によりアクセルレスポンスの向上。
ヤフオク、メルカリで販売してますので興味ある方はどうぞ！「HI response パワークリーナー」で検索🔍