続・青空ガレージ キャリパーメンテナンス | エクセルのブログ

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フロントフォークは昨日 行ないました。

今日はブレーキです。

しっかり腰をすえて一度もメンテをやっていなかったので行なうことにしました。
(念の為 揉む程度はしてましたよ・・・。)

ポッドを工具でキコキコ揉むと、う~ん動きがしぶい。

中性洗剤で洗い、ポッドを出して、シリコングリスを塗布。

かなり動きが軽くなりました♪

全てを終え、ディスクにセットして、ブレーキレバーをシュポシュポやってタッチを戻す。

フロントタイヤを回すと、おぉ! 「おっ 重いっ」。 

メンテする前より悪化してます。 

オイルシールがハズレみたい。 

ポッドが戻らず引きずってます・・・。 やらなきゃ良かった。

シール交換しないとダメなのでこのままにします。

あとブレーキフルードを交換。

いままで手元にあった、ホンダ純正DOT4(ホンダ純正が1番安いので)を入れてましたが、

今回はしっかりしたものを入れました。

いままで「ブレーキフルードなんて、規格がDOT4ならみんな同じかな」なんて思ってました。



今回はモチュールのDOT5.1に交換。

違いが分かるかな?