あっという間に師走の音が聞こえそうになってきたため、スタッドレスタイヤに交換することにしました。
前車オデッセイアブソルートRC1のスタッドレスをそのまま使いたいので、保管してもらっているタイヤ屋さんに中古ホイールを探してもらいました。
純正ホイールがあったのでそれを組み替えしていざ装着。
ロードノイズ期待値としてはオデッセイの時に
夏；純正タイヤTOYO blueearth 225/45R18 かなり酷い
⇨秋；ビューロ（ロードノイズ減少）225/45R18 多少減ったけど・・・
⇨冬；スタッドレス ブリザック ＶＲＸ 215/55Ｒ17（インチダウン）更に減った
⇨春；ビューロ（ロードノイズ減少）225/45R18 やはり五月蝿い
⇨春；レグノＧＲ-ＸＩ 215/60Ｒ16 前よりはまし
てなぐあいで、無駄にタイヤ交換してきましたが、その中でもビューロからスタッドレスのVRXに交換したときがロードノイズの減少が大きかった記憶があり、今回も良い結果を期待しておりました。
が、
現在のヴェルファイアHVが215/65R16なので、VRXの215/55Ｒ17とではタイヤの扁平率が違う、要するに薄くなったということ。
その違いが如実にでました。
細かい振動が激増です。従ってロードノイズも激増。うちの嫁さんも走り出してすぐに「五月蝿くなったね〜」と。
不思議なもので、オデッセイの時はこれでも静かになったと感じていたのに、今では五月蝿く感じてしまうんですから。
タイヤの厚さって非常に重要なのが分かりました。