リジカラ取り外してみようかと | オデッセイ アブソルートex 購入からヴェルファイア20系へ

オデッセイ アブソルートex 購入からヴェルファイア20系へ

初めてのミニバン、初めてのホンダ車、アブソルートexを選択して、その後も。
あくまでもファミリーユースであり、素人があーだこーだしている内容です。

先日も新潟まで片道350kmを日帰り往復、取り立てて問題も無く走ってきました。
ふわふわ感がちょっと気になるかも。
リジカラ装着後の車内ギシギシと車体の路面からの振動を拾いやすくなったのが、ネオチューン多少は改善できたとは言え、全く純正状態までには戻っていないので、リジカラ外してみようかと思い、近所のオートバックスに相談してみたところ工賃2万弱でやってくれるというので、車預けてご飯食べに行ったら、オートバックスより着信あり。
「実はリジカラがはずれません。ぎっちりはまってしまっています。このまま続けると外せるところと外せないところがでてしまいますがどうしますか?」
中途半端に外すならとりあえず中止ににしてください、と。
説明では相当頑張ったけど外れないそうです。
仕方がないので、取り付けしてもらった埼玉のお店に電話して予約をしました。
2週間後の予定でしたが、その間に何故かロードノイズが少しだけ減少しました。恐らくリジカラが馴染んだというやつなんでしょう。そうは言っても走行中における車内の微振動、ドリンクホルダーの缶がカタカタし続けたり、リアモニターが走行ずーっとギシギシ鳴っているのは変化なし。
そんなこんなで2週が過ぎ、数時間ほど車を預けてリジカラを外してもらいました。
外した後の印象は、まずハンドルが軽くなった、室内のギシギシ音は無くなり、ロードノイズはほぼ変わらずです。
現状でも前車RC1オデッセイより乗り心地も良いし、ロードノイズも少ないですが、荒れた路面、古い道路でのロードノイズが気になります。綺麗な新しい路面との差が大きいためでしょう。
次の対策を考えます。