結果変化無し。相変わらずフロア下部からビリビリ振動は来るし、粗い路面では轟音響かせてます。ただ、綺麗な路面の静寂性は増したんではないでしょうか。
そこでもう一度ディーラーに行って同乗してもらい確認してもらう事にしました。
工場長指名のサービス担当に運転してもらい酷い路面の甲州街道を何周かしてもらいましたが、そのサービスマンはコメントを控え、店に戻ってから工場長直々のコメントが
結論
「普通です。タイヤのロードノイズです」
えー、マジ？
「試乗車でもこの程度の振動やロードノイズはあります。彼は信用できるサービスですから。
これ以上はうちで（ディーラー）できることはないです。」
まるで神経質なクレーマーでも扱うような目つきの工場長でした。
前回時に試乗車でもフロアの振動もロードノイズもあったのは分かっていますが、程度が酷いということでディーラーに予約を入れて同乗してもらって確認したわけです。
たぶんこうなるだろうとは予想してましたが、やはりかぁ。
ホンダ車は基本ロードノイズが室内に入りやすいという話はよく聞きます。しかしマイオデは酷いです。
それもタイヤをビューロに替えたことでロードノイズというより、車体自体に起こる振動が原因で酷いノイズになっているのはなんちゃってデッドニングをしていくうちに判明してきましたが、ディーラーとしては「同じくらい」で片づけてしまいました。
我が家族の統一意見として「二度とホンダ車は買わない」
が、今すぐ他の車種に切り替えるにしても丁度良いのがないのでしばらくは我慢するしかないようです。