デッドニングをC.S.ARROWさんでしてもらい、我がオデッセイをお迎えに行きました。こちらの都合でかなり急いで施工していただいたのに、不具合があれば追々無料で改善してもらえるという心強いお言葉をもらって帰路につきました。
綺麗なアスファルトだと明らかに静寂性が増しました。ただ、粗いアスファルトだとうるさいんです。
数日後ARROWさんに連絡を入れ状況を説明したところ、これまでに施工したRC1の持ち主に連絡を取って確認していただいたそうで、みなさんそのようなことはないそうです。今度持ち込んで一緒に乗って確認してもらうことになりました。
少し考えれば色々とおかしいのが分かります。
・綺麗な路面でのロードノイズは改善というか静かになっているのに、粗い路面でのロードノイズが変わらず酷い。
・粗い路面ではロードノイズだけでなく、床から振動がビリビリ、アクセルペダルからもビリビリ、ダッシュボードも少しだけビリビリ。
・窓を開けて、右側を壁にして走行すると外からは内部で聞こえるようなノイズは聞こえない！？
・本当にタイヤからの問題であれば、タイヤハウス等デッドニングしてあるので、音が減少するはず。
これってタイヤじゃないんじゃねぇ？？？？
そこで「ロードノイズ 原因」検索検索。
高走行距離ならハブベアリング、その他ロアアームやブッシュ、さらにはホイルアライメントなどなどの足回り関連全てが原因となり得ることが判明。
ということで、実は今回のデッドニング終了後に更なる乗り心地改善を目指して、ディーラーにはGのコイルを取り付けてもらう事をお願いしてましたので、このノイズに関して報告し同時に精査をしてもらうことにしました。
電話でディーラーの担当者と話したときは
「当初、午前引き取りでコイルを取り替えてアライメント調整もしてもらって、夕方納車の予定でしたが、期限を設けないので原因究明と対処をお願いします」と伝えてありました。
本日担当者が引き取りに来て10日ほどお預かりさせていただきたいと言われたので一安心しました。
実はもし、今日の今日で引き取り＆納車になった場合、取り替えたコイルが原因だったか、またはたいして精査もせずという可能性が出てくるので、引き取りは自分が直接行って試乗してダメなら引き取らないで帰ってこようかと思っていました。
さてさてどうなることでしょうか？