今の軽★

こんにちわ！

最近の軽はかなりいいっすね(*^▽^*)

Ｏさん、タントご購入ありがとうございまぁす　

　

明日には名義変更＆納車オッケイなので楽しみにしててくださいね≧(´▽｀)≦

ってことでタントについても説明しときますね(´0ﾉ｀*)

　　　　　

2003年11月27日、初代モデル発売されました。グレードは自然吸気エンジンのL、X、Xリミテッド、ターボエンジンのR、RSでそれぞれにFFと4WDが用意されました。

エンジンは、43kW（58馬力）を発揮する自然吸気仕様のEF-VE型エンジン（直列3気筒DOHC、DVVT付き）のほか、47kW（64馬力）を発揮するEF-DET型ターボエンジンが用意されました（すべて659ccのDOHCとなります）。トランスミッションは全車ガングリップ式のインパネシフトATで、4WDの自然吸気のみ3速AT、それ以外はすべて4速ATです。ムーヴ同様、全車センターメーターを採用しています。

●2004年6月1日、特別仕様「スマイルセレクション」を発売。XとXリミテッドをベースに専用カラーのシート（撥水加工）、インパネ、ドアアームレストを採用したうえでメッキオーナメント付ステアリングホイール、エアクリーンフィルター、バニティミラー付きサンバイザーなども特別に装備しています。
●2005年1月、特別仕様「スマイルセレクションII」を発売。自然吸気エンジン搭載のFF車は新たに国土交通省認定の「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」、4WD車は「平成17年排出ガス規制」を取得した上で、XとXリミテッドをベースに専用カラーのシート（撥水加工）、インパネ、ドアアームレストを採用しました。
●2005年6月30日、マイナーチェンジ。Rグレード廃止とボディーカラーの一部見直しを実施。運転席側パワーウインドウスイッチをインパネ側からドアアームレスト側に移設し使い勝手を向上。同時に派生車種として、前後意匠とインテリアをスポーティにした「タントカスタム」を追加しました。
●2005年秋の東京モーターショーで、ムーヴFCV-K-2に続く燃料電池自動車「タントFCHV」を発表。12月、ハッピーセレクション発売。Xをベースに専用内装色、プラズマクラスター付オートエアコン、キーフリーシステム（イモビライザー付き）などの快適な機能装備を追加しました。
●2006年9月、LをベースにABS、エアロパーツ、ターンランプつきドアミラー、アルミホイール、キーフリーシステムなどを装備した「タントVS」を追加。また、同年11月には専用デザインのアルミホイール、キーフリーシステム、専用シート表皮などを採用した「タントカスタムVS」も登場しました。

タント・・・・・・・・・・結構いいかも　

それでは仕事にもどりまぁす