ショートレバー

以前は4フィンガー至上主義者であった鎌田でしたが
近頃はクラッチレバーを1フィンガーまで切断してやろうか！って程レバーの長さに不満が出始めました（笑）

高い物じゃないし、ショートレバー買うかなぁ～なんて思っていたらKDXのショートレバーを運良く頂く事ができたので早速取り付けますo(^▽^)o

これが頂き物

いざ、交換！

クラッチレバーは若干削って取り付けましたが、

ブレーキレバーが付きません( ；´Д｀)

加工して取り付けれるようにはなったんですが、なんとも鎌田には合わないようなのでブレーキレバーだけは純正で行く事にしました(^◇^;)

ブレーキのタッチが悪いKLXなので峠では4フィンガー使う事もあるのでいいかな？

こんな具合で指も干渉しませんしσ(^_^;)

クラッチは…

力いっぱい引く癖があるのでたまに指を挟みますが、純正レバーよりはマシなのでクラッチだけショート化しました(^-^)/




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