BMW E46サーキットへの道①

こんにちは。0GAWAです。


『今年こそはBMWでサーキットを皆で走ろう♪』と思い、空いた時間を使いBMWメンテナンス開始！！

もう15万キロと、かなり距離も乗っているし年式も年式なので、ここ最近トラブル続き・・・。

古い車は仕方がないですね・・・。


まずはトラブルが出ない様、気になる部分を修理から。

せっかく乗るなら、気持ち良く乗りたいですしね♪

以前から異音が出ている、スターターモーターの交換から。まずインマニ脱着。

スターターモーターの交換。ついでにクランクセンサーも新品に交換。

スロットル＆インマニ中も洗浄。勿論シール類は全部新品に。かなり汚かった・・・。

電気スロットルになり、簡単に掃除出来なくなり、汚れている車両が多いです。スロットルを掃除するだけで、かなりエンジンフィーリングが良くなったり、アイドリングが安定しますよ♪

オレンジウルフの1ｗａｙバルブもバラシて洗浄。こちらもかなり汚れていました。洗浄後リードバルブの調整をして組立。

バキュームポンプからもオイル漏れしていたので、バラシてOH。


完成後試乗したら、う～ん気持ちイイ～！！！

スターターの異音も消え、全体的にエンジンフィーリングがアップしました♪

これで当分トラブル出ないかな？

次回はチューニング編へGO！！


皆様、一緒にサーキット行きましょう♪


そして先日疲れを癒しに、とある場所へ！！

ひじょ～に癒されました（爆）！！　何をしていたかは、ご想像にお任せします(笑)！！
（画像はワタクシではありません！！）

OGAWA