この場所で１０年以上、もちろん橘丸が庭でお泊りした記憶はない。
到着してすぐに出帆することはあってもだ。
今日も定刻に出帆したのに、暫くして戻ってきたのでびっくりした。
御蔵島で船体をぶつけて船首部分を損傷し、
竹芝桟橋までの航行が難しいと判断したのか？三宅島で修理点検するらしい。
このタイミングでたいへんなことになってしまった。
暫くは通常ではない事がいろいろと、あちこち、あるだろうけど、
離島に住むという事は「そういう事」だと理解して過ごすしかない。
追記
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※２０００年の噴火で全島避難の頃、一時帰島で庭から父が撮影した写真
かつて御蔵島には東海汽船は就航していなかった。
その頃は三宅島から、えびね丸（写真の真ん中の青い船）が定期運航していた。
三宅島の全島避難が続いた事で東海汽船が就航し、イルカブームもあり、
この２０年で変化してきた今の御蔵島がある。
噴火前が良かったとは思えないが、御蔵島の桟橋で事故が起こってしまうと、
やっぱり自然の厳しさを感じるし、港湾工事にお金をかけて桟橋の整備しても
なかなか解決できないのではないかと感じる。
三宅島もそろそろ噴火すると、同じように島民が感じるのかもしれない。
噴火の度に１０００人減る島は、いよいよ人口２０００人を切る。