昨日は誰もいなくなった田尻の家に行った。
雨が降るようになって、毎日行かなくてもすむ様になったよ。
桜川から田尻の家に行くには、写真の道を通るよ。
右が海側、左が山側だよ。
道路の右側を常磐線が通ってる。
線路からちょと海側に進むと、国道245号線が走ってる。
国道245号線からちょっと右側が海岸線になってる。
写真の位置から海までは、1キロもないよ。
この写真1枚で、いろいろ語れるなあ。
ここを通りかかったら、片側通行をやってた。
ガス間の工事をやってるんだなあ。
歩道路や車道の片側に穴を開けてガス管を通す工事してる。
この時に、工事車両が道路に入るんで、方側車線が30メートルくらい、塞がれるよ。
そうなると、警備員の出動だよ。
ここは、8月頃から工事やってるよ。
下の方から、カメさんの速度で進んでるよ。
ここには、いつも警備員が3人貼り付いてる。
みんな顔見知りの隊員さんだ。
同じ現場で何度も一緒だった隊員さんもいる。
工事の現場は、カラーコンで規制されてる。
その頭と御尻に、警備員が立って、交通誘導をやるよ。
規制の真ん中にも一人立って、工事車両の出入りなんかを誘導する。
ここを通ったのは、5時近くだった。
それでも工事やってるよ。
工事業者は、隊員さんの中では、評判の悪いOOカワだ。
ここは、昼休憩は、30分しかもらえず、定時の5時を過ぎても終わらないと言う現場だよ。
工事がトラぶって、0時まで、帰れなかったて言う話も聞くよ。
オイラもバイトを再開してたら、ここに回されてたかなあ。
でも、大丈夫だよ、etekoは出禁になってるからね。
etekoの車の前に2台、止められてる。
車の先に立ってる黄色の警備員はS君だった。
規制の終わりの所は、常磐線の高架僑と丁字路になってる。
そこに信号器がある。
この信号の点滅の変化で、そこに立ってるO君の無線の応答で、車を流したり止めたりしてるんだなあ。
道路の奥に見える5階建て?くらいの建物が日立製作所だよ。
セイショウ門とか言う入り口がある。
ここが昔の日立製作所の本社だった。
この周りには、日立製作所関連の工場や建屋が立ち並んでるよ。
前は、コンクリートと鉄筋で立ってたビル?だったけど、3.11の震災後にリニュアルしたよ。
でもねぇ、今は、日立製作所は元気がなくなったよ。
電力部門だったか、元本社の先には、三菱財閥?に吸収された5階建ての会社建屋が、建てられたよ。
この道をまっすぐ行くと、セントラルが山側にある。
更に行くと、JRの日立駅の正面に出る。
etekoは、セントラルに行く手前の交差点を海側に右折して、海側の国道のバイパスにでるよ。
ここを田尻に向けて、プリちゃんを走らせるよ。
バイパスに入ると右側は海だよ。
バイパスは、1キロくらいは高架橋になってるよ。
高架橋は太平洋にでっぱってるよ。
高架橋の土台には、荒波が打ち寄せてるよ。
やっと、田尻の家に着く。
長袖を着て、トマト、ピーマン、トウガラシなどを収穫。
この時点で、田尻の家で収穫した在庫はなくなってた。
ミニトマトは300ヶくらい収穫した。
収穫後の一服。
もう6時を回ってる。
ミニトマトを収穫してる最後の頃は、奥の方で実ってるトマトの赤色が判別できなくなっちゃたよ。
暗くなるのが早くなったなあ。
それに、空はずーとこんな状態だし、
それでも雨は降ってこないなあ。
日、月、辺りは、台風の影響で、雨降りみたい。
お盆過ぎからずーとこのパターンだなあ。