F1のある暮らし ~夢を実現するブログ -148ページ目

F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

クラッシュ・ゲートの審理も終了し、一段落かと思いきや、

ルノーにとっては、これから厳しい時間を過ごす必要がありそうです。


執行猶予付きとはいえ、有罪判決を言い渡されたルノーから、

次々とスポンサーが離れてしまっているようです。


まず、明らかになったのは、

スペインの保険会社”Mutua Madrilena(ムトゥア・マドリレーニャ)”。


続いて明言したのは、なんとタイトルスポンサーの”ING”!


ともに、スポーティング・レギュレーションに違反したことに対して、

即日、スポンサー契約を解除する旨を発表しました。


両社とも、2009年シーズンをもって、契約満了のはずでしたが、

一足早く、サーキットから去ることとなってしまいました。


このような動きが、

一度は有罪判決後にF1活動継続の判断をしたルノーに

新たな判断を迫ることになるのではないかと心配してしまいます。


また、チームのスポンサー候補たちも、

この動きを見て、敬遠する構えを見せるのではないかと危惧します。

(特に、来季のタイトルスポンサーが決まってない現状では。)


結果として、チームが撤退に追い込まれないか心配してしまいますね。


ここは、昨年のスキャンダルの地、シンガポールで、

新生ルノーをアピールするしかないですね!


INGのいなくなったルノーが

どんな姿になっているのかは分かりませんが、

(まだ、フリー走行を見てないので。)

真摯な態度で臨んでもらいたいです。



今日もご愛読頂きありがとうございます。

【星空に感動!】


久々に夜にジョギングしました。


走り終わって、ふと上を見上げると、きれいな星空が広がってました!

(田舎なんで、よく見えるんですよ。)


めちゃめちゃ感動しました!



【同僚に感謝!】


会社で、短納期の仕事を同僚にお願いせざるを得ない状況でした。


こちらの不手際だったにも関わらず、気持ちよく引き受けて下さり、

たいへん感謝です!



【忙しさにチャンス!】


最近、毎日の実行を目標としている

プライベートなタスクをサボりがちでした。


このところ、会社が忙しいこともあり、時間割を作成して、

可能な限り、タスクを詰め込むようにスケジューリングしました。


結果、もっと時間があってもできていなかったタスクを

今日はすべてこなすことができました。

(英語の勉強、読書1冊、ジョギング、ブログの更新!)


忙しさこそ、集中力を高めるチャンスと身をもって学びました!



今日もご愛読頂きありがとうございます。

F1は常に進化し続けています。


自分は速いと思ったらもうそこで終わり。


いつも努力しなければならないんです



中野信治


(出典:GPX 1997年ヨーロッパGP号)

ちょっと古い話題ですが、

9/21(月)にFIAが来年のF1暫定カレンダーを発表しました。


それによると、

来季は2005年以来となる全19戦が組み込まれているようです。


その内容はというと、以下の通りになります。


Rd1: バーレーン 3/14
Rd2: オーストラリア 3/28
Rd3: マレーシア 4/4
Rd4: 中国 4/18
Rd5: スペイン 5/9
Rd6: モナコ 5/23
Rd7: トルコ 5/30
Rd8: カナダ 6/13
Rd9: ヨーロッパ(バレンシア市街地) 6/27
Rd10: イギリス 7/11
Rd11: ドイツ 7/25
Rd12: ハンガリー 8/1
Rd13: ベルギー 8/29
Rd14: イタリア 9/12
Rd15: シンガポール 9/26
Rd16: 日本 10/3
Rd17: 韓国 10/17
Rd18: アブダビ 10/31
Rd19: ブラジル 11/14


カナダの復活(現時点では交渉中)、

韓国の初登場というところが気になります。


一方で、フランスは、その名前がなく、

伝統のレース復活はまだ先になりそうな気配です。


最終的に19戦のまま確定するかどうかは分かりませんが、

来季はチーム数も増えることもあり、

大いに盛り上がるシーズンが期待できそうです。



今日もご愛読頂きありがとうございます。

【タスクリストに感動!】


今日は、やる仕事がたくさんありました。


毎日、タスクリストを手帳に書き出して管理しているのですが、

今日は、順番にこなすことでいつもに増して集中力が高まり、

かなりの数を実行できました!


感動です!



【かみさんに感謝!】


最近、帰りが遅く、帰宅するとかみさんはすでに寝ている時間です。


でも、夕食はちゃんと作って置いといてくれます。


いつも感謝です!



【グループ会にチャンス!】


今日は時間がない中でグループ会を実施し、

自分の業務の状況を報告し合いました。


お互いに質問やアドバイスをすることで、

個人で盲目的に実行していたタスクに対して、

俯瞰的な視点からのアプローチの必要性を思い出す

チャンスになりました!



今日もご愛読頂きありがとうございます

はっきり言えるのは、


後悔はまったくないということ。


全力でやったっていう自負があるから



片山右京


(出典:GPX 1997年ヨーロッパGP号)

昨年のシンガポールGPで発生した”クラッシュ・ゲート”ですが、

ルノーとしては、有罪判決を受けたものの、

執行猶予がついてF1への継続エントリーが認められました。


チームの方も、悩んだ結果、このまま撤退するよりも、

続けてF1を戦う道を選択したようです。


そうなると、気になるのが、

フラビオ・ブリアトーレの後任は誰かということですよね?


どうやら、フランスでは、アラン・プロストが、

その任に就くとの見方が日々強まっているようです。


メディアに対するインタビューでも、

チームからのコンタクトはないとしながらも、

自分が貢献できるなら・・・とまんざらではない様子。


ということで、プロスト・グランプリ以来、

再び、彼がチーム代表に就く可能性が高まっている感じです。


ただ、いちプロスト・ファンとして言わせてもらえれば、

過去の大失敗を見ているだけに、あんまり気乗りはしません。

(って、やるのは自分じゃないんですけど・・・)


もし、ルノーチームの代表に就任するのであれば、

過去の反省を元に、

華々しい第2幕になるよう精進して欲しいところです。


そして、同職で成功を収めた暁には、

MBO(マネジメント・バイ・アウト)でチームを買収し、

プロスト・グランプリを復活させて、今度は成功に導いて欲しいなぁ・・・

なんて、夢見がちな自分もいたりします。


まぁ、まずは誰がチーム代表になるのか様子を見ることにしましょう。



今日もご愛読頂きありがとうございます。

【ランネットに感動!】


ランナーズという雑誌を出版している会社が

”ランネット”というサイトを運営しています。


自分はそこに毎回走る度に走行距離を登録して管理しています。


実はこのサイトでは、走ったコースを地図上にトレースして、

その距離を計算してくれる機能があります。


これまで、何となくカンで距離を登録していましたが、

初めてこの機能を使って、どの位の距離を走っているかを知りました!


便利です!感動しました!



【スカパーに感謝!】


F1シンガポールGPの放送時間を確かめようとインターネットから

スカパーのサイトにアクセスして、欲しい情報を手に入れました。


PC操作中に簡単に調べることができるサービスを

提供してくれているスカパーに感謝です!



【空回り?にチャンス!】


今日は忙しかったものの、

今ひとつ期待していた成果が出せない日でした。


今一度、時間を投入する優先順位や、

そもそも、やらない劣後順位を明確にする必要があると感じられた

貴重な一日でした!



今日もご愛読頂きありがとうございます

いまのこの瞬間を


全開で生きようって


いつも思ってきた



片山右京


(出典:GPX 1997年ヨーロッパGP号)

またまた、間があいてしまいました感動・感謝・チャンス!です・・・


【雑誌に感動!】


買い溜めていた雑誌

”モーターファン・イラストレーテッド”をようやく読み始めました。


第一号は2006年10月発売・・・


色々勉強になると共に、

自分がクルマ好きであることを再認識させてもらい感動しました!



【ウィキペディアに感謝!】


読書をしていて、理解が足りない語句が出てきたため、

ウィキペディアで検索しました。


結果、ものすごく的確な説明を短時間で入手でき、本当に感謝しました!



【悩みにチャンス!】


このところ、物理的にも、

精神的にも自分のやりたいことに時間をさけない状態でした。


しかし、いろいろ悩んだ結果、

本当にやりたいことを改めて確認できた気がします!


と、いうことで、自分を見つめ直すチャンスでした!



今日もご愛読頂きありがとうございます。