F1のある暮らし ~夢を実現するブログ -131ページ目

F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

全力を出したレースは


どんな結果に終わっても、


すべて印象に残っている



ジャンカルロ・フィジケラ


(出典:GPX 1998年ベルギーGP号)

【困難に感動!】


今日、お客さまとお話ししないといけないことがありました。


朝一から何度か電話したのですが、離席中や他の電話に出ていたりで、

なかなかお話しできませんでした。


しかし、最終的には夜になって、ようやくお話しすることができました!


以前、福島正伸先生が、

何でも困難を乗り越えて達成すると感動に変わると言われていました。


その通りだなぁ、と思いました!



【会議に感謝!】


最近、会社で会議がやたら多いのですが、

その中で、いろいろ知らない知識を吸収でき、学ばせて頂いてます。


感謝です!



【反省会にチャンス!】


仕事の納期が遅れたために、その原因分析のための会議を行いました。


正しく分析し、改善方法を見つけ、次回の行動を改めるチャンスです!



今日もご愛読頂きありがとうございます。

F1-Live.comの記事によると、トロ・ロッソはハイメ・アルグエルスアリと

来季のレギュラードライバーの契約を結んでいるそうです。


チームから来季のドライバーに関しての公式発表はないと思いますが、

先日お伝えしたセバスチャン・ブエミと合わせて、

トロ・ロッソは来季のレースドライバーが確定していることになります。


アルグエルスアリが契約を結んだのは、数ヶ月前とのことで、

かなり前にこのチームの来季体制が決まっていたことになります。


何で、チームが発表しないのかは謎ですが・・・


さて、そのアルグエルスアリですが、

今年は成績の芳しくなかったセバスチャン・ブルデーの跡を継いで、

第10戦ハンガリーGPからデビューを果たしました。


しかし、シーズン中のテスト禁止やF1参戦が決まってからも、

それまでの参戦カテゴリであるワールド・シリーズ・バイ・ルノーに

出場を続けるといったハンデもあり、

結果が残せなかったシーズンだったと言えるのではないでしょうか。


来季は、事前に冬のテストで走り込めるでしょうし、F1に専念して、

終盤力強さを発揮していたブエミに負けないパフォーマンスを

魅せて欲しいところですね。



今日もご愛読頂きありがとうございます。

この週末、


僕らは本当に頑張ったんだ。


だから勝って当然



デイモン・ヒル


(出典:GPX 1998年ベルギーGP号)

【ジョギングに感動!】


今日は、久々に平日にジョギングができました!


しかも、自分的には結構いいペースで走れました!


感動です!



【指摘に感謝!】


会社で仕様のレビューを実施して頂きました。


自分では完璧と思っていても、

間違いや改善のご指摘は頂いてしまうものです・・・


ただ、指摘して頂くことで、自分のレベルアップにも繋がりますので、

素直に感謝です!



【打ち合わせにチャンス!】


日々、打ち合わせが多くて、

自分の作業時間を捻出するのが難しくなっています。


自分の時間は、定時からという感じです・・・


もう少し、参加が必要な打ち合わせを絞り込めるようにして、

自分の時間を確保しようと思いました!



今日もご愛読頂きありがとうございます。

F1-Live.comが伝えているニュースによると、小林可夢偉が

ルノーと来季のレギュラーシートの交渉を行っているそうです!


突然のちょっとびっくりの噂です!


2009年終盤に突然、トヨタからのレース出場機会を得た可夢偉は、

今年のチャンピオン、ジェンソン・バトンとのバトルを始め、

わずか2戦で多くの好バトルを魅せてくれた期待のドライバーですね。


トヨタの撤退がなければ、そのまま来季のレギュラードライバーになる

との見方が強かった可夢偉ですが、

チーム撤退で彼の将来も不安定なものになってしまいました。


しかし、ここに来て一転、ワークスチームの一つ、

ルノーと交渉しているというのはうれしい話ですね!


どうやら、元トヨタのスポンサーだったパナソニックとKDDIが

後押ししてくれているようです。


ルノーはタイトルスポンサーのINGとの契約を失い、

クラッシュ・ゲート以降はスポンサー獲得に苦労してそうなので、

上記のスポンサー、特に、トヨタのタイトルスポンサーを務めた

パナソニックの獲得は今後のチーム運営に欠かせない基盤

と言えるのかもしれません。


とはいえ、ルノーはカルロス・ゴーンCEOが年内に

今後のF1活動に関しての”決断”を下すと言われており、

最悪、撤退との噂も流れているチームです。


現時点では何とも言えない感じですので、

しばらく期待しつつ成り行きを眺めていたいと思います。



今日もご愛読頂きありがとうございます。

楽になるから行くんじゃない。


厳しくなるから行くんだ



ジェンソン・バトン


(出典:F1-Live.com)

【お花屋さんに感動!】


今日、お花屋さんでバラを一輪買いました。


ギフト用にラッピングしてもらったのですが、

普通のリボンを使ってデコレートするそのテクニックに感動しました!



【PCに感謝!】


今日は、かみさんの誕生日だったので、19時に帰宅させて頂きました。


ただし、仕事は持ち帰り・・・


でも、自分の使っているPCは、今はやり(?)のクラウド対応のため、

ネットワークさえ繋がれば、

会社にいるのと全く同じ環境で仕事をこなせます。


おかげで、早く家に帰っても、無事仕事を終えることができました!


そんな環境に感謝です。


とはいえ、そんな事を考えなくても済むのが一番いいんですが・・・



【睡魔にチャンス!】


今日の昼休み明けの会議は相当な睡魔に襲われてしまいました。


自分が主体でなく、

しかも、馴染みのない分野が話題だったこともありますが、

最近、眠りが浅いかなぁと思い当たる節もあったりします。


熟睡について考える良いチャンスかなぁと思いました!



今日もご愛読頂きありがとうございます。

期待のドイツ人ドライバーの一人、ニコ・ロズベルグ。


その国籍もあり、メルセデスGPへの移籍が確実視されていましたが、

ようやく正式発表の運びとなったようです。


発表自体は11/23(月)に行われたようですが、ここには全く驚きはなく、

公然の秘密だった事柄の追認の感じですね・・・


とはいえ、この発表には個人的には大きな期待を持っています。


というのも、2009年のロズベルグは完走率94.1%、ポイント獲得率64.7%と

抜群の安定性を魅せた上、

コンストラクターズ7位を獲得したチームの全ポイントを稼ぎ出したという

パフォーマンスの高さも魅せてくれました。

(2008年にあった表彰台は獲得できませんでしたが・・・)


ということで、自分の中で、速いマシンに乗ってもらって、

どんな走りができるのか見てみたいドライバーの一人です!


メルセデスの資本が入った旧ブラウンGPの

ニューマシン(MGP001?な訳ないですね・・・)の出来にもよりますが、

期待は高まります!


今年のジェンソン・バトンのような爆発力が見られるか期待です!



今日もご愛読頂きありがとうございます。

よし、


ラリーに集中しよう



キミ・ライコネン


(出典:F1-Live.com)