いよいよ今週末に迫ったシンガポールＧＰ。
初開催の市街地コースということはもちろん、史上初のナイトレースということで期待も高まります。
（個人的には、４戦振りに生中継で観戦できるＦ１なのでいつも以上に楽しみです！）
ナイトレースのため、照明の光量は？とか、雨が降った場合の路面の反射は？とか、
そもそも照明のシステムにトラブルが発生した場合は？とか、気になることが多いレースです。
このように夜間走ることで、照明に照らされたサーキットを走行しなければいけない
というチャレンジがシンガポールＧＰに存在するのは皆さんご存じの通りです。
ただ、それ以外にも、大変だろうなぁと個人的には想像するもう一つのチャレンジが存在します。
それはセッションが実施される時刻との戦いです。
通常、ヨーロッパを離れてレースする場合、ドライバーやスタッフは早めに現地入りして、
時差ボケを解消してウィークエンドに臨むというのがセオリーでしょう。
ところが、今回の場合、昼夜は当然、時差が存在しますが、
ことレーススケジュールという観点では、ヨーロッパとの時差は存在しません。
すなわち、日の出、日の入りに逆らって、ヨーロッパ時間での生活を強いられるのです。
人間のからだは、現地の日照時間等に勝手に合わせるように作用するらしいので、
結構大変ではないかと想像するのです。
寝不足でパフォーマンスが上がらないなんて、シャレにもなりません・・・
ドライバーはまだ、チーム・ドクター等が付いてケアしてくれそうですが、
通常夜遅くまで（今回は朝早くまで？）作業するメカニックはかなり大変ではないかと思っています。
ということで、個人的には、ピット作業に注目したいな、と思うシンガポールＧＰです。
今日も一緒にＦ１を楽しみましょう！