２００９年の暫定カレンダー発表の際に衝撃と共に明らかにされたＦ１直下の新たなカテゴリＦ２。
ブリーダー選手権と位置づけられるこのカテゴリは、現在のＧＰ２と競合するものである。
そして、Ｆ２とＧＰ２との最大の違いは参戦コストである。
近年、膨らんできているＧＰ２の参戦コストに懸念を抱いたＦＩＡが
１台あたり２０万ユーロ（約３３８５万円）でエントリできるように目指したカテゴリがＦ２という訳である。
ちなみに、ロイター通信によると、ＧＰ２のコストは、
「現行の形で１シーズン、１台あたり１５０万ユーロ（約２億５３６８万円）」
であるという。
ところが、このＦ２の計画は、発表当初から、
２００９年という開始までの時間の短さや、コスト実現の面でその実現性が疑問視されている。
特に、コストに関するハードルは高いとの見方は強く、
「もし全員が無償で働いて、公認チャリティーぶったとしても、チームの旅費だけで２０万ユーロを超えるだろうね。」
という意見もあるほどだ。
そこでカギとなるのが、ワンメイクで導入されるシャシーの価格である。
そして、遂にＦＩＡが２００９年～２０１１年（３年間）のＦ２用シャシーの入札を開始したという。
「この選手権への参戦競技者の年間コスト（すべての公式テストおよびイベントへの参戦を含む）は、１台あたりおよそ２０万ユーロになると期待される。ただし、最低価格あるいは最高価格は今回の入札において示されていない。」
と、コストに関して明言はしているものの、あくまで努力目標との位置付けのようにも読み取れる。
なお、
「この選手権では、４月から９月の期間にヨーロッパで１０戦が開催される」
予定であるという。
果たして、Ｆ２は現実のものとなれるのだろうか？
今日も一緒にＦ１を楽しみましょう！