ハミルトン、またもポール・トゥ・ウィン! | F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

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自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

2007年F1第7戦アメリカGP決勝。
路面温度が59度という今季一番の暑さの中スタートしたレースは、
フロントローのマクラーレンの2台が安定した速さを発揮してライバルを寄せ付けなかった。
勝ったのは2戦連続でポール・トゥ・ウィンとなったハミルトンで、アロンソが2位に続いた。
これで2連勝の2勝目を挙げたハミルトンだが、彼の走りは既に貫禄の域に達している。
最終的にピットのタイミング以外ではリードラップを譲らなかったが、
第2スティントでアロンソに接近を許し、並ばれる場面も見られた。
しかし、全くミスを犯さず、サイド・バイ・サイドの戦いも自分のラインを保持して凌いだ。
プレッシャーの中でも、全く動じない走りは、まさに優勝に値する走りだった。
ただ、残念なことに、ファステストラップはライコネンに持っていかれたため、
再びハットトリックはお預けとなった。
(まぁ、狙えば取れてたかもしれないが、終盤はエンジンを温存したから。)
マクラーレン勢に続いては、フェラーリ勢がマッサ、ライコネンの順でフィニッシュ。
ドライバーズランキングでの各者の差はより広がることとなった。
以下は、5位にコバライネン、6位トゥルーリ、7位ウェバー、8位ベッテルであった。
これらを見ると、ルノーは確実にパフォーマンスが向上してきていることが分かる。
今回、予想外にBMWザウバーが良くなかったこともあり、ルノーは彼らと充分戦えていた。
また、そのBMWザウバーでは、
急遽クビサの代役として出場したベッテルがデビューレースで
堂々のポイント圏内フィニッシュを果たしたのは立派だった。
グランプリサーカスは、
再び舞台をヨーロッパに移し、白熱のチャンピオン争いを繰り広げることとなる。