日本チームとハイドフェルド | F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

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自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

現在、BMWザウバーで2年目のシーズンを迎えているニック・ハイドフェルド。
当初、3年と言われていた彼の契約期間が、
実は2年+オプションであったことは、すでに知られている事実だ。
従って、2008年はオプション契約となる。
そのハイドフェルドだが、彼のマネージャー、ワーナー・ハインズによると、
「2つのトップチームからのオファーがある。」
という。
ハイドフェルドのオプションをBMWザウバーは行使しないとの見方もある中で、
彼にオファーを出しているのは、どうやらトヨタとホンダのようだ。
トヨタは、今季契約が満了するラルフに換えての起用を考えているようだ。
一方で、ラルフはウィリアムズ・BMW時代からマリオ・タイセンとは親密な関係であり、
BMWザウバーへの移籍の話は予てから話題に挙がることもしばしばあった。
よって、トレードのような形で移籍が実現する可能性もある。
もう1チームのホンダであるが、こちらはバリチェロに換えての起用になると考えられる。
バリチェロの年齢とパフォーマンスを考えれば、
若いドライバーへのスイッチは妥当な判断であろう。
クリエンをサードドライバーに迎えたホンダだが、
やはり経験と実績を考えればハイドフェルド・クラスの中堅ドライバーが欲しいところだ。
まぁ、もっとも、ハイドフェルド本人は、ようやくトップバトルが可能なチームに所属できたことで
このポジションを手放さなくて済むように最大限努力するだろう。
今年のストーブリーグの中心は、彼とBMWザウバーなのは間違い無さそうだ。