２００６年シーズン、フェラーリで成功を収めたフェリペ・マッサが
先日受賞した”ゴールデン・ヘルメット”賞（最優秀ブラジル人ドライバー）に続き、
“オートモビリスタ・ラティノアメリカーノ２００６”（最優秀中南米ドライバー）を獲得した。
これにより、ブラジルの国内から中南米へとその評価が広まったと言える。
４９人のモータースポーツジャーナリストから成る審査員により
２３３ポイントを与えられたマッサは、
８４ポイントで２位となったＩＲＬのエリオ・カストロネベスに大差をつける格好となった。
今回の審査でも、やはり故アイルトン・セナ以来初めて母国ＧＰで優勝したことが
高く評価されたようだ。
ちなみに、今年マッサが獲得した総ポイントは８０ポイントである。
これは、チームメイトのミハエル・シューマッハの１２１ポイントの６６．１％にあたる。
ミハエルのチームメイトで彼にこれだけ肉薄したのは、
途中出場のデビューイヤーの１９９１年と負傷欠場のあった１９９９年を除いては、
１９９２年のブランドル（７１．７％）とバリチェロの２００３年（６９．９％），２００４年（７７．０％）
の３年に限定される。
１９９２年は初のフルエントリーシーズン、バリチェロはフェラーリでの４年目と５年目
ということを考えれば、
フェラーリ移籍初年度の今年のマッサは確かに賞賛に値する働きであった。
モンテゼモーロ社長も、
「マッサを過小評価してはいない。彼はシューマッハがトップに君臨している時に２勝を挙げているし、彼からたくさんのことを学んだ。そして、身体的にもとてもいい仕事をしていると思う」
と語り、ライコネンが自動的にミハエルに代わるナンバー１になるわけではないという。
フェラーリ２年目のマッサにとって、２００７年は今年以上にチャンスの年かもしれない。