ＢＭＷ，ホンダ，メルセデス，トヨタ，ルノーからなるＧＰＭＡ。
このＧＰＭＡ（グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション）は、
先日ＦＩＡ会長のマックス・モズレーが提案したエンジン凍結案に対して、
強硬な反対意見を述べていたが、どうやら状況が変わってきたようである。
新しい情報によれば、
ＢＭＷザウバー，ホンダ，マクラーレン，トヨタがモズレーの提案を受け入れる
という動きがあるらしい。
トヨタのジョン・ハウエットは、
「モズレーのコメントを受けて、われわれは何の行動も起こさないと決定した」
と、事実上の敗北宣言とも受け取れるコメントを述べている。
「もし、それを受け入れることになれば、トヨタとしても取り組まなければならないだろう。決定したことには、従うさ」
と、半ばあきらめ気味なコメントである。
パドックの噂では、現時点でもモズレーが態度を軟化させる可能性があると言われているが、
イギリスＧＰでのモズレーの会見を受けて、ＧＰＭＡ側の立場は苦しくなったようである。
これらの情報を信じると、
ほぼ間違いなくエンジン・ホモロゲーションが実施されることになるが、
ファン不在で話が進んでいるこの案に、どれだけの人たちが賛同しているか疑問である。
コスト削減を声高に訴え続けるモズレーであるが、
そのための犠牲としてＦ１の魅力が失われることはファンにとっては許し難い状況である。
ＧＰＭＡとしても、慎重な議論を重ねて欲しいと願って止まない。