昨シーズンまでのＢＭＷとの関係を打ち切り、
コスワースエンジンを搭載して２００６年シーズンを戦うウィリアムズ。
昨シーズン中から言われていたことだが、
来季からはトヨタエンジン搭載が濃厚と見られていた。
しかし、ここに来て、日本のライバルのホンダとの交渉を行うのでは、との噂が流れている。
以前の噂では、トヨタはウィリアムズをセミ・ワークスチームと位置づけ、
自らのエンジンに「Ｌｅｘｕｓ」のバッチを付けて提供するとも言われていた。
だが、残念ながら、この案は最近開催されたトヨタの重役会議で却下されたという。
理由は、ウィリアムズがトヨタのパフォーマンスを上回ることを恐れたことと、
ウィリアムズ側がカスタマー仕様のエンジンを嫌ったためという。
結果、トヨタエンジンの提供が見込めなくなったフランク・ウィリアムズが、
コスワースエンジンの継続使用の代わりにホンダエンジンに目をつけたということらしい。
現在、自らのチームを運営すると共に、スーパーアグリにエンジンを供給するホンダに
さらにもう１チームにエンジンを提供できる体制があるのかは不明であるが、
ウィリアムズとしては、供給要請を行う構えのようだ。
ウィリアムズ・ホンダといえば、１９８４年～１９８７年（１９８３年に最終戦のみ搭載）まで
４シーズンを戦い、コンストラクターズチャンピオンを２回獲得。
この間、ケケ・ロズベルグ，ナイジェル・マンセル，ネルソン・ピケという
３人のワールドチャンピオンがドライブし、
１９８７年にピケが３度目のチャンピオンを獲得したコンビネーションである。
この６５戦の間に、ポール・ポジション１９回、優勝２３回を飾っている。