クルサードが早くも２００７年もチームに留まりたいとアピールしている。
今シーズン開幕後に３５歳を迎えるベテランドライバーには、まだまだ引退の意思はなさそうだ。
そもそも、２００７年もレッドブルにレースドライバーとして留まりたいというのは、
エイドリアン・ニューウェイが同チームで初めて設計から手がける
ニューマシン（おそらくＲＢ３）をドライブし、
あわよくば、もう一度優勝争いに返り咲きたいとの思いがあるのだろう。
思えば、クルサードのＦ１での成功は常にニューウェイと共にあったといっても過言ではない。
１９９４年にウィリアムズからニューウェイの手がけたＦＷ１６でデビューし、
１９９６年からマクラーレンに移籍し、
自身のシーズン最高獲得ポイント７３ポイントを挙げた２０００年、
６５ポイントで自身最高位のドライバーズランキング２位となった２００１年のマシンは、
後を追うように移籍してきたニューウェイデザインのＭＰ４／１５とＭＰ４－１６であった。
そんな彼が、まだ見ぬニューマシンに心惹かれるのは当然の結果だろう。
マクラーレンから離れ、レッドブルに移った彼は、
おそらく「参加することに意義がある」レースを覚悟していただろう。
そんな折、フェラーリエンジン獲得、ニューウェイの移籍というチャンスが訪れたことで、
再びドライバー魂に火がついたに違いない。
格が違うとはいえ、３７歳のミハエルもまだまだ現役のことだし、
これまでの経験を生かして上位をかき回す存在になって欲しいものである。
しかし、その前に２００６年シーズンだ。