王者から転落したフェラーリは他チームよりも一足早くテストをこなしている。
来季正ドライバーとなるフェリペ・マッサがバレルンガで行った３日間のテスト日程を終了した。
バレルンガでのテストはマッサに加え、バドエルが参加して行われた。
その目的は、ブリヂストンタイヤのテストはもちろんであるが、主眼はＶ８エンジン開発だ。
Ｖ８エンジンを搭載したＦ２００４とＶ１０エンジンのＦ２００５によるパフォーマンス比較も行った。
Ｆ２００４をドライブするマッサとＦ２００５のバドエルのタイム差だけを見ると
Ｖ８とＶ１０でのタイム差は当初考えられていたほどではないところまで来ているようだ。
（最終日のベストタイムは、バドエルが１：１４．１６９，マッサ１：１４．７８５）
ただし、イコールコンディションで両者の走りを見たことがないので実際のところは何とも言えないが。
先に発表されたレース中でのタイヤ交換復活もあり、フェラーリはタイトル奪還に向けてその歩を緩めることはなさそうだ。
次回は１１／１９から４日間、バーレーンでの合同テストが予定されている。
２００６年の開幕戦の舞台となるコースでどのような走りを見せるか。
現時点でのパフォーマンスが戦力予想に大きな意味を持つものでもないが、
他チーム含めたＶ８エンジンでのテストに期待が高まりもする。