みなさま、おはようございます。
昨年末にチームの終焉を迎えてしまったＨＲＴが、資産の売却を進めています。
きっと、その負債を返却するためなんでしょう。
大部分の資産は、スペインの自動車部品リサイクル業者が購入したそうです。
興味深いことに、ピレリがマシンを１台購入したとの報道もあります。
しかも、２０１２年型ではなく２０１１年型だそうです。
２０１０年型ルノーで開発を進めるピレリが、
１年最新化されるとはいえ、なぜ最弱のＨＲＴのマシンを購入するのか？
なぜ、２０１２年型ではなく、２０１１年型を選択するのか？
結構、自分の中で謎だったんですが、報道からテストで使うつもりはなく、
ブラック＆イエローのコーポレートカラーで塗り直し、
イベント等で用いられるショーカーとしての役割であることが分かりました。
それなら、まぁ納得。
きっと、２０１１型を選択したのはコストとのバランスなのでしょう。
とはいえ、
デザインがそれほど良いとは言えないＦ１１１を展示したい理由って．．．？
やっぱり、わかりませんね。
今日もＦ１を楽しみましょう！