みなさま、おはようございます。
今年参戦予定の全１１チーム中、
唯一新車の発表時期を明確にしていないマルシャ。
まだ、自分は詳細を確認できていませんが、
新車発表の最初のチーム、ロータスがすでに発表していることを考えれば
すでに出遅れ感があります。
もっとも、このチームは毎年、開幕までに間に合えばいい・・・
くらいの勢いで進んでいるので例年通りかもしれません。
しかし、そんなマルシャの前途を憂うのは
やっぱり資金繰りが厳しそうに感じられるからです。
昨年最終戦で、コンストラクターズ１０位の座をロータスに奪われ、
分配金を得る権利を失った同チームがティモ・グロックの放出に踏み込んだのは、
以前、このブログでもお伝えした通り。
ただ、単純に資金面の問題というよりは、
グロックとの継続契約はチームの消滅を意味していたというような情報が
インターネットを駆け巡っています。
もし、本当にそうであれば、マシン開発もきっとままならないはずで、
最下位に留まることが濃厚（しかも、大きな差をつけられて）です。
ということは、今年は大丈夫でも、結局は２０１４年の参戦に漕ぎ着けるだけの
スポンサーを留めておけるのかが心配になります。
マルシャには、あきらめずに、持てるリソースを最大限生かして、
来年のエントリーが達成できるよう、準備の１年にして欲しいですね。
って、大分、気が早いですか・・・
今日もＦ１を楽しみましょう！