今さらですが、ホンダがＦ１から撤退してしまいましたね・・・
ホント、残念の一言に尽きます。
でも、一番つらいのは残されたチームスタッフではないでしょうか？
ロス・ブラウンは「自分の将来は安泰」と言っているようですが、
実績を残しているテクニカル・ディレクターやドライバー達とは違い、
メカニック達はチームが無くなるからといって、
簡単に次の行き先があるもんでもないのではないでしょうか？
ホンダの決断には、
それだけの犠牲を払う可能性を考慮に入れつつも、
”撤退”を実行しなければならなかったという
非常に厳しい事情があったのでしょう。
サブプライムに端を発した金融不況という状況から、
ホンダの決断を理解はするものの、
なぜ急に”休止”ではなく”撤退”となったのか？
福井社長の記者会見でも、今ひとつピンときませんでした。
退くタイミングを図っていたように、見えなくもなかったですね。
（そんな風に感じませんでした？）
ただ、一つ確実に言えるのは、
やはり、徹底的なコスト低減を実現しなければ、
メーカー系チームといえども撤退する時代になったということです。
コスト低減に関しては、
ＦＩＡやＦＯＴＡでいろいろな案が話し合われているようですが、
この最重要課題とも言えるコスト低減に関して、
明日、ちょっと考えてみようと思います。