貯金中

ホイールのために頑張って貯金中なのですが
忙しすぎて死にそう・・・。
毎月１０万オーバーの貯金はきつい。

ブログの更新をしようにも
忙しい＆冬なのでネタがない。
困ったモンです。

とりあえずホイール代などで７０万は必要。
これからも死ぬ気で働きます。

ドレスアップ＆メンテナンス

最近、友達との車の価値観の違いに気がついた。

自分はアリストが好きで乗っているわけで
３０セルシオだのＬＳだのもらってもちょっとドライブして
中古車屋に売りに行きます。

そいつは軽々と乗り換えるらしい。
嫌いなわけじゃないけど、アリストが好きで乗ってるので
いらないってのが普通かと思うんだが。

「車格とか気にしない？」
と言われましたが、元からそんなの気にしてない。
たまたま欲しい車がアリストだったわけで。
新車のアリストだったら、迷うけど。

彼はどうやら車好きと思われるような車でいい車に乗りたいだけみたい。
実際、今はそこらにあるような軽自動車。
車好きの高校生のあの車がいいとかのレベルと変わらん。

で本題。
以前アームを社外にするかとか言ってましたが。
ピロはいらんってことで、やはり純正で行きます。
新品買いますぜ。

塗装するとなると時間かかるし
ブッシュも変えたいって考えて
中古を探してたけど、ブッシュ変えるなら新品買うほうがお得。

・スタビリンク
・アッパーアーム
・ロアアーム
・ロアアームＮＯ２（テンションロッド）
・ロアボールジョイント

問題が工賃。
普通の足回り交換なら、問題なし。
圧入の作業が入ってきたりするとＤＩＹではきついなぁ。

あ、あとＳＳキットっていうロールセンターアダプターも入れます。
目的は車高ダウンのみですけどね。

改造計画

あくまで、パーシヴァル（アリスト）の改造計画です。
えると個人の予定ではありません。

ネットでひたすら、調べて
メモってを繰り返していると
やりたいことが増えすぎる。

雪国では冬は何もできないので
妄想するしかありません。

①ホイール購入
②ホイール塗装
③キャリパー塗装
④キャリパー文字入れ
⑤足回り、ロッド類塗装
⑥サイドウインカースモーク塗装
⑦エンブレム
⑧エアロ補修

ホイール以外は、金銭的には問題なさそう。
時間をどう確保するかだ。
特に足回りの塗装となると、しばらく不動車になってしまう。