夏に取り付けしたナビ、
コイツの案内に従うと何故か迷う（爆）
自宅から、お宮へ行く案内させても
迷った（爆）
これはヤバい事態orz
外して置いたメモリーナビ、
田舎の親父の車に着けようと
思ってたが、やめて今一度
迷子保険の為に
再取り付け（爆）
幸い、エッセには
追加できるスペースがあったので。
しかし
元から居た車内温度/時計は
何処に設置するべか？
まともに走る様になった
エッセで宮ケ瀬ぶらりしてきました。
セブンの方から上がっていくと
どうしても2箇所程、道路の繋ぎ目で
フェンダー擦る場所がorz
こればっかりはどうしようもないかな。
やい相模原市、道路の補修しやがれ！
ついでに
ぷちヤビツにも行ってみるが
こっちはもっと無理（汗）
路面の荒れ具合に比例して
道路の継ぎ目（金属用水路の蓋）が
エライ事になっております。
やっぱ街乗り仕様なので
この辺が限界かなと。
しかし、道悪いぞ宮ケ瀬（笑）
途中でゆっけ号に遭遇しました。
話し代わって、
シュピーゲルがデモ車のエッセ売りに出しましたね。
いよいよエッセのパーツ開発終了ですね。
ちょいと寂しくもあり。
今後の
エッセプラン。
導入するかも（したいかも）
夢で終わるかも（苦笑）
＞BMCG（くるま相談室）
ブレーキのタッチと
操作性の向上を狙いたい。
＞吸気流速を上げたい
＞リア・ストレイク（くるま相談室）
エアロスタビライザーで性能は
証明済み。更なる期待が持てる。
が、オイラ高速走行の機会が
少ないorz
＞BRKTの補修（自作）
経年劣化でそろそろ替えの
用意（製作）をせねば。
＞STRP（くるま相談室）
ストラットのTOPの強度を確保する
プレート。
＞ECOアンダーカバー（くるま相談室）
エッセのシャシーは意外と
平らなのに気付く。これを
利用しない手はないよなぁ～
＞ステアリング交換（所有）
いっかいなんちゃらスパイラルとかいう
のをぶっ壊して痛い出費をしたので
交換には躊躇いがある。
＞シート交換
＞Copenキャリパー流用
重量増は避けたいから
必要に駆られたらの選択肢。