納車直後にやったカスタムはこちらの記事に載せましたが、
http://ameblo.jp/er650f/entry-11265654510.html
初期カスタムに加えて
一つ目～
Puig（プーチと読む）のツーリングスクリーン
純正と比べて16cmも高くなります(￣▽+￣*)
横にも広いですね
見た目は若干もっさりしますが、防風性は抜群！
高速での効果は格別です(*^o^*)
長距離ツーリングの多い方には超おススメ
二つ目～～
スーパーショートスリップオンマフラー …じゃなくて
海外用マフラーエンドキャップ
日本に出回っているXJ6シリーズには、
車検対応させるため長い筒状のエンドキャップが付いているですが
どうも見た目がスッキリしないため、
パーツショップで海外用のものを見つけたのですかさずゲット！
通常ルートでは入手できない希少品です
なんと送料含めて1500円ほどでした
重さを比較してみると、
350g⇒175gと、ちょうど半分
軽量化としても有効です。
エンドキャップ外すとこんな感じ…
ノーマルは通称○○○という別名があるとかないとか…笑
うーん、スッキリ！
三つ目～～～
ナイトロンのリアショック！！！
（Sportsシリーズ）
やっぱこれですよ！
ノーマルのサスペンションとは次元の違うしなやかさ
一度体験すると離れられません
とにかくオススメ！（ER-6f/Ninja650に方にもね！笑）
ちなみにセールで定価から15%オフでした。工賃は約1万円。
ER-6ｆのときの工賃は5000円くらいでしたが、取り付け場所が違うと工賃も変わります。
ピカピカです 笑
おまけのヘルメット
