昨日は京都→伊勢→京都の300kmライドを決行❗️
しかし帰路でエラい目に会いました😅
尾鷲在住のロードバイク友達が京都に来ていたので、一緒に走ってくれる事になりました。(尾鷲まで走ればイイのに🤣)
出発した時はさほど気にならなかったんですが、道の駅のあいの土山に到着した頃には
のぼり旗が倒れてる🥶
そう言えばアジアンくん「明日、伊勢湾は風がヤバいよ、セントレアは遅れる便出ると思う」さすが元航空関係
でも京都の予報はそうでもなかったんですが、現地を見なかった僕が悪かった。
鈴鹿峠の下りでも風で振られてポジションを工夫しましたがなかなか安定しない。
良かったディープリムにしなくて
あれ❓そんなん持ってたっけ😂
50mmクラスのホイールを買おうと思うんですが、こんな事もあるから結局は35mmでイイやって思うんですよね。リアだけ50mmにしてもイイ時も有りそうですが。
国道23号に出ましたが、伊勢方面はまあまあの渋滞です。松阪を越えるくらいまでは車の脇を走りました。
この時も海側からの横風がかなりキツくて「ヤバいなぁ」とは思ってたんですが、まだ後ろからの風だったのでトルクを掛けて走ればなんとかなりました。
と言うことは、帰りは❓
伊勢神宮前で写真を撮って、おかげ横丁を見ると
「ヒト、ヒト、ヒト」
こりゃダメだ。何も食べられません、この時点ででロードバイクを立てて置いておくのが難しいほどの風の強さになってます。
またコンビニかぁと思いながら、帰路につきましたが、そこから地獄が始まりました。
後ろ以外からの強烈な風、風、なんとか20km/hは維持出来ますが、海側からの風が山に当たって戻ってきて、まっすぐに走りません。
何度も足で地面を蹴らないと足元をすくわれて転倒をしそうです。バイク一台分くらいあっと言う間に流されてしまうので交通量が多い国道23号の左側を走るのが危険でした。
それでも松阪を越えれば山側の道路に逃げられると思ってましたが、遂に大型のパネルトラックが横を通る時に突風が左から吹いて、右肩がパネルに接触してしまい、後方車からも何度もクラクションを鳴らされる始末では事故の危険があるので、松阪駅に向かいそこから近鉄で輪行して京都まで帰りました。
京都に着くと何もないくらいに風も吹いてなく、「あれ〜」と思いましたが😅
やはりロングライドの場合は、途中と現地の天候のチェックは必須ですね。今回は一応輪行の用意を持って行ってましたが、無ければどこかで泊まる事も考えないと行けない事になります。
家族に連絡してクルマを出してもらう事も可能ですが、「大人の遊び」ですから出来れば自己完結で済ませる様にしておきたいですね。
コレを踏まえて次回は再度リベンジです。