ママハムスターさんにズイフトで1本、1200mほどヒルクライムをしてもらいました。
ハンドルの取り付け角度を微調整して、インナーを楕円に付け替える作業でOKが出ました。
インナーはスギノの32Tで、勾配が12%を超えてくるとそれなりに楽だそうです、「あぁ、もう一枚」と言うのが無くなったって😚
負荷が低いと「カクカク」するので、適正なリアのギアを選びやすいかも知れません。好みがはっきりと出るパーツかも。
今週末はやっと天気が良さそうなので、実走をして最終確認ですね。
因みにwahooのクライムですが、アプリ内での勾配とこの様にリニアに反応してくれます。
未経験の方には登り勾配でのトレーニング効果を気にされると思いますが、実は下り勾配もしんどいんです❗️
1000m標高を獲得すれば当然下りる訳で、前下がりの状態で適正な位置に座って態勢を維持するのも筋力を使っているのが分かります。
さすがにブレーキングなんかのGまでは体験出来ませんが😅
今回、このポジション出しに掛かった時間はマシン上で約8時間でした。(もちろんぶっ続けじゃありません)
実走ならば何回もツールを持って走りに行って、出先で作業をしての繰り返しになります。でもこの作業がインドアで出来ます。
プロの選手になった様な気持ちでセッティングが行えますよ❗️
