いつもの「さくらであい館」
日陰がナイ😭
ソフトクリームが売っていたので、注文したら並んでいた自転車乗りみんな注文してた😁
しかも渡されるソフトクリームの巻きがみんなバラバラ
画像はボクのソーダ味(ラムネ粒入り)
残念ながら、わずかの日陰も先住民が居られたので早々に帰ることにしました。
出来れば夏の間は凍ったペットボトルを販売希望😅
消費カロリーは絶対に5割マシです🤣
ぶち抜いたロードバイクには「改造アシスト自転車」と思われていたと思います😆
帰路は電動アシストの「エコモード」をオンしました。ようやく電動アシスト自転車になりましたね🤗
「エコモード」だと発進直後と坂道等の必要な時に最小限のアシストをしてくれる設定の様です。
速度は20〜24km/hをキープです。この速度域だと走っている限りはアシストされている感は少ないですが、自転車アルアルの「行きの風向きが帰りに変わって、帰りも向かい風」😭
向かい風で速度が18kmくらいに落ちた際には軽くアシストが入っている様です。これ以上には速度は落ちませんでした。
夏のサイクリングロード❗️
下の画像は所々にある橋の下のアンダーパス登りです。疲れてくるとこの登りが辛くなるんですが、こう言う箇所はアシストが入るので非常に楽です。
自転車のスタイルがクロスバイクですから自然に立ち漕ぎ、ダンシングが出来ます。その時にアシストが不用意に入ってリズムが乱される事も有りませんでした(エコモード時)
この辺で20kmほど「さくらであい館」から走っているのですが❓❓❓
バッテリー残量が減りません❗️❗️
自宅到着です。
電動アシスト(エコモード)を入れて約32kmを走ってバッテリーはビンビンだぜ❗️🤣
なんで〜❓❓
おそらくですが、パワーのある人だとアシストが効く発進時をすぐに越して、アシストが切れる速度域まですぐに到達してしまうからの様です。
平地だとその速度域で巡航が可能なんで、バッテリーが減らないといったところかと思います。
うーん、どこまで走れるんだろう🤔
感覚だと
信号のほとんど無い状況で、向かい風が強くなく、坂が少ない、自転車をそれなりの速度で走れる人だと50〜60kmはバッテリーは保ちますね。(もしかしたら100km行くかもと思うくらいですが)
パワーの無い女性でもこの条件ならカタログの26kmよりもかなり遠くまで安心して走れると思います。
コレは街中のお散歩だけではもったい無いです、ドンドン遠くまで行けますよ❗️
走った感想、良い点、改善して欲しい点、はその3に続く
