御召列車　知られざる皇室専用列車の魅力　読了

御召列車　知られざる皇室専用列車の魅力　白川淳著　株式会社マガジンハウス　2010年6月10日第１刷発行、2010年6月24日第２刷発行　　宇都宮市立東図書館所蔵

 

御召列車についてまとめられた本。

　

御召列車はといっても、大別すると２タイプ有る。

・公式御召列車

　植樹祭や国体へ臨席、地方御視察・御巡幸のため

・非公式御召列車

　御用邸で御静養や御墓参のため

 

御召専用機関車「Ｃ５１　２３９」、「ＥＦ５８　６１」のこと、「ＥＦ５８　６０」が御召指定解除となった理由、その後に日光線で運転のため「ＥＦ５８　１７２」が登板されたこと。

 

「皇室用客車と貴賓車」として初代1号御料車から、クロ１５７－１、Ｅ６５５－１特別車までと満州や韓国帝王軍の御料車がそれぞれ1ページで解説、供奉車は２ページに渡ってまとめられている。しかし、皇室用電車クロ４９は、その他の御料車として１ページの１／４程度となっている。

 

御召列車のほかにも

御大葬列車（霊柩列車）、大礼特別列車（昭和天皇御即位御大礼時：230＋121＋賢所＋120＋12号＋8号＋127＋100＋125＋231）、国賓輸送列車の解説も。

 

戦後直ぐは貨物線に御召列車を入れて、陛下は車内のソファで一晩過ごされた逸話なども。