ﾄﾚｰﾗｰﾁｮｲｽ

　　さて、そんなわけでスモラバのストックが充実した。　夏前くらいまではいけるだろう。

　白黒のシマシマのラバーを入れると、かなり市販品ぽくなるので昨シーズン前にいくつか作って

みたのだが、実はあまり釣果的には効果が薄いと感じた。　単一カラーでまとめあげたほうが実は

釣れる。　シマシマカラーは一見釣れそうに見えるのだが、いざ使ってみるとウルさい感じがする。

チャートは余ったラバーで作ってみた。　１本しか釣ったことがないが、これもウルさすぎる感じ

で、あまり釣れそうな感じではなかった。　　　こういうカラーはスピナーベイト用なんだろうな。

ところが、真っ白。　　これは結構効く。　　昨年でも４７～８ｃｍを数尾あげているのも真っ白。

濁りの強い日や、もともとマッディな霞ヶ浦水系で強い効果を発揮する。

　さて、そんなスモラバのトレーラー達が以下だ。

　ゲーリーシュリンプ２インチとの組合せがもっとも激強いのだが、サイズが選べず、小さいバスが

だいぶ食ってきてしまう。　昨年はこのシュリンプ２インチとファットシャッドの２本立てがメイン

であった。　今年はこれに追加してバグアンツ２インチとドライブクロー２インチを追加ラインＵＰ。

強さ順に　シュリンプ　＜　バグアンツ　＜　ファットシャッド　＜　ドライブクロー　の使い分け。

　大会時には最初シュリンプでしっかりリミットを揃え、その後、トレーラーのボリュームをアップ

してサイズＵＰ、入替えを狙う。　そんな展開で使い分けていく予定である。

　他にも　ゲーリーシルクワーム、　レッグワーム、　タイニーイカ、　３インチグラブ、　オケラ

などもトレーラーとして使用するが、これはメインベイト次第で投入する。　あとは気分次第かな。

　さて、明日は真冬の寒さに冷え込むという。　まるでジェットコースターのような寒暖差だ。体調

を崩さないようにしっかり管理して次の釣りに望みたい。