現在虫干し中

 

でっ、昨日のお供は2007年に購入したビアンキ・アンコラです。

 

 

 

スポーツバイク、イタリアのビアンキですが・・・これは日本規格のモデルで各国のインポーターによって違った仕様のアンコラが販売されたようです。

日本仕様は2006年から2019年頃までシリーズ化されたようで私が購入したときは8万円弱でしたが最終的には15万円程となり全く別物の(よりツーリング車を極めた)アンコラだったようです。

 

 

購入当初はドロップハンドルに泥除けが標準仕様でアウターリングも50Tが付いていましたが、

ハンドルはパスハンターモデルへとフラットバー化し53Tのリングへ変更、リムホイールもALEX・DR-13からMAVICのオープンスポーツへ、ハブはシマノ105に変更しフラットバーロード風に変更しました。

 

 

サドルは標準仕様のブルックスB-17(イギリス製)からサンマルコのエルゴ・ロールスでよりクラシカル・スポーツへ?

 

 

ただしブレーキはカンチなので・・・高速下りは危険です滝汗

 

 

 

 

今回ベルトタイプのトゥクリップからワイヤータイプの物へ変更し幅広甲高な靴でも使用できるよう変更しました。

 

 

20年前の自転車ですが鉄パイプのフレームは劣化も無く新車時の塗装艶も健在です。

 

 

 

 

 

 

 

             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日も乗ってきました・・・36.5℃の中あせる

でも40分ほどでリタイア滝汗でっです・・・

まだまだ修行が足りませぬDASH!

 

20年前、老舗アラヤからランドナーが復活する!?

県内何処の自転車屋にも情報は無く、ネット情報で唯一在庫が在りそうな関西の自転車屋に問い合わせたところ「1台あるヨッ!」とお取り寄せしたアラヤのランドナー・ランです。

 

昔ランドナーの支流であった650Bサイズのタイヤを製造するメーカーはこの時代既に消滅しMTBなどに使われる26HE規格のタイヤサイズで設計されています。

(現在は650Bサイズ生産を再開している・・・)

 

 

翌年これに乗り、近所の自転車屋へ顔を出すと社長が・・・

「この自転車どこで手に入れたの?」

「探されてるお客さんが何人かいるのだけど何処も在庫が無くて・・・」

 

「そうなんです!私も苦労しましたよ?」

 

 

黒色でしたが同じ自転車に乗る人を一度だけ車の運転中に見掛けただけでそれ以降皆無です。

果たして何台制作されたのか未だに謎。

因みにハンドル・ハンドルステム・フロントキャリア・フロントライト・マッドガード(泥除け)はこの自転車だけの専用設計でした。

 

こんな自転車が似合う年齢になったんだな!?

 

昨今ロードバイクブームも去り、これからはこんな自転車の時代が来るのかもね?

 

 

 

 

 

こんな自転車屋が近所に有ったら・・・危険だけど良いな!

 

          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あぁ~旅鉄したいなぁ~新幹線

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

芭蕉とユーカリの氣比神宮「月清し 遊行のもてる 砂の上」

 

 

 

 

 

 

ソーかつも美味しいけどパリ丼のほうが好みかな!?

 

          

 

 

 

 

 

 

 

 

3日連続の37℃越えの愛知県・・・・植物達も悲鳴をあげ?午後からは遮光が必修ですガーン

 

 

 

 

 

 

          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大井川鐡道 新金谷駅・家山駅にて撮影

 

 

 

 

 

 

 

 

好きな場所は同じ!?

 

 

                                           

 

 

 

 

 

PENTAX K-01    SMC DA70mm F2.4 LTD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大須

 

          

 

 

 

 

 

 

 

 

2004年廃線となった名鉄三河線海線、碧南―吉良吉田

矢作川橋梁の碧南側にて1998年10月撮影

 

 

 

 

 

 

廃線となった碧南市間は碧南駅から繋がる約2.4㎞の区間を碧南レールパークとして改装し

2020年にはグッドデザイン賞を受賞しました。

 

 

 

 

 

 

 

         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2000年8月15日撮影

 

LoFtが10月オープンでこの頃の岐阜駅周辺は賑わいを見せていましたが・・・・

路面電車岐阜市内線は2005年全線廃線、PARCOもLoFtも高島屋も既にありません。

 

 

早朝、狭い道路の中心で電車を待つのは結構・・・びっくり

 

 

10年後LRTとして復活????

リニア開業を見据えてでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

       

 

 

 

       

 

 

 

       

 

 

 

 

 

先週末から雨続きでお散歩へ行けなくストレスMaxで左前脚の29Qを舐めすぎて炎症気味なペコ・・・

 

ちょっと晴れ間がのぞいたのでお出かけおさんぽへ

 

 

 

気晴らしになったかな???

 

 

エヘッヘ~宇宙人

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しゃべる犬と猫ちゃん目

 

          

 

 

 

 

 

2008年12月廃線となった名鉄モンキーパークモノレール線を2000年3月12日に犬山遊園駅から撮影したものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

晩年のモンキーパークラッピング仕様前の車体へ直接イラストを描かれていた頃の物です。

 

Konica BiG mini F Limitedにて撮影

 

 

 

 

 

 

 

フィンガーライム!

育ててみたいと思っている植物の一つですクラッカー

魅力的な果実目