長野県北安曇郡松川村にある安曇野ちひろ公園のトットちゃん広場へ静態保存されている車両です。
パンタグラフが撤去された車両が1927年（昭和2年）製のモハ604
パンタグラフのある車両が1926年（大正15年）製のデハ二201です。
共に長野電鉄小布施駅構内で保存されていた2両がこの公園へ2014年に移管され車内はトットちゃんが通った1940年頃の電車教室が再現されています。
既に5年かぁ～このドラマがBSで放送されたときは食い入るように観ていました
スナップ写真を撮る感じで鑑賞するとなお面白いですよ！？
2001年に206の5ｄｒエクステリアデザインが妙に気に入り販売店で衝動買いしてしまいました
納車されて間もない頃・・・素敵なデザインをサービスで付けてくれたドアバイザーが台無しにしていますね
ドイツ車のような乗り味に納車当初は幻滅しましたがトータルでは良くできた車でした。
新車情報では1.4リッターモデルですが三本氏の解説が的確です。
2002年型 左H 5MT 2.2L
乗りやすい車でした。
大好きな映画の一つ
1992 A River Runs Through It
仕事終わりにダブルフォールキャスティングの練習をしました
2006年（平成18年）特急しらさぎとしての運用を終了しました。
1998年10月、名古屋駅にて撮影
CANON EOS5
1999年8月米原駅にて撮影
CANON EOS55
ユマ・サーマン好きにはたまりません！？
因みにユマ・サーマンは英語吹き替え版風の谷のナウシカではクシャナの声優を務めました。
1998．9．13 MEMORIAL HISTORY ジョイフルトレイン・ユーロライナー
茶釜なEF58-122（1957年製造2009年解体）が牽引、
JR東海12系客車改造、欧風客車『ユーロライナー1985改-2005解』を使用した団体貸し切り列車のブライダルトレインです。
ヘッドマークまで作成されてかなりの鉄道ファン御夫婦だと思われます。
もうすぐ真珠婚ですね
残念ながらフィルムがかなり劣化していました
東海道本線・刈谷―東刈谷（現野田新駅）にて1998年9月撮影
余談
ですが
・・・・・
おもいのフライパンやっぱいい
テフロン加工だと野菜など素材の水分が抜けるので汁気が多くなり当然味付けも薄くなる・・・調味料を多く使う・・・・
おもいのフライパンだと汁気が無い出ない
今までの感覚で調味料を使うと味が濃すぎて・・・レシピの調味料加減で少し濃い目。
かなり調味料を使う量が減りました、減塩成功
ただメンテナンスに手間が掛かるのと重さがね・・・
（20cmサイズで約1.2ｋｇ）妻曰く、「これ以上大きいサイズはいらない！」
野菜が美味しいって幸せなことですね
名古屋栄、久屋大通公園で開催されたコッパ・チェントロ・ジャポーネ2026にて撮影
オペルクリカリア パキプス（マダガスカル原産塊根植物の王様と称される）の根伏せ（根挿し）です。
昨年11月、室内管理していたパキプスの実生苗が成長してプラ鉢が膨張裂け始めたのでパワータンクをいくつか切り出して鉢へ挿し部屋へ放置していたのですが変化無し。
室内でも流石に冬は越せないだろう・・生命（パワー）が尽きたのでは？と思い4月頃から反日蔭野外へ放置していました。
そろそろ処分しようかな？と思っていたら・・・芽吹きました！
恐るべし生命力
