トミカからワゴンタクシーが発売されることになり、半年前に予約。先日、Amazonから届きました。

 

 

今はこの形のタクシー見ないですよね。

 

 

どうしても欲しかったのには、理由がありました。

 

 

24年くらい前。

 

 

社会人になり、学生気分から一転、色んな事が大きく変わる真っただ中にいました。僕も彼女も新宿で働いていましたが、二人とも会う時間も無いくらいに忙しくなり、仕事に忙殺される毎日でお互いの存在にかまっていられなくなり、自分たちの器も小さかったせいもあって、別れることになりました。

 

 

忙しさと無気力感の中、終電を無くした僕は、仕事場の新宿からアパートのある高円寺へトボトボと歩いて帰りました。真夏の暑い夜、無気力さとむなしさを抱えたまま、ボーっと山手通りを歩いていたら、スーッと隣にワゴンタクシーが停まって、ドアが開きました。

 

 

「乗る?」

 

「あ、はい。」

 

 

「どうして僕が乗るってわかったんですか?」と聞くと、「だって、どうしようもない顔して歩いていたもの。」と運転手さん。

 

 

普通の運転手さんのような制服姿ではなく、フィッシャーマンズベストを着て、頭にはベースボールキャップ、こんなに夜遅くなのにティアドロップ型のサングラスをした白髪の70代くらいの運転手さんでした。

 

 

「で、どこまで行くの?」

 

「あ、高円寺までお願いします。」

 

「了解よ。」

 

 

そう言うとゆっくりとワゴンタクシーは発進。早稲田通りの方へ無言のままタクシーは進みました。

 

 

しばらくすると、運転手さんが声を掛けてきました。

 

 

「ボーイ、何かあったの?」

 

 

後にも先にもボーイと呼ばれたのはあの時だけ。僕をボーイと呼んでいるのだと分かるまで一寸時間が掛かったのですが、直ぐに気を取り直し、話に答えました。

 

 

「あ、はい。仕事が忙しくて、それで彼女とも別れたばっかりで…。」

 

 

僕の身の上話を、「うん、うん。それで?」という感じで聞いてくれました。早稲田通りに入り、中野を越え、しばらくすると高円寺。もうすぐ僕の住むアパート。

 

 

「運転手さん、この辺で。」

 

「了解。」

 

 

そう言うとタクシーを路肩に停めてくれました。料金を払い、降りるとき、

 

 

「ボーイ、アナタなら大丈夫。もっともっと良い恋しなさい。」

 

 

そう言って、にっこりと笑ってくれました。

 

 

「はい!がんばります!」

 

 

降りると、そのままワゴンタクシーは阿佐ヶ谷方面に消えていきました。ちょっと風変わりなワゴンタクシーと、ちょっと風変わりなオネエ言葉のお爺ちゃん運転手さん。

 

 

それから、何度も終電を無くしてタクシーに乗りましたが、二度とあのタクシーに出会うことはありませんでした。

 

 

だから、このミニカーは、僕の宝物になるでしょう。

 

 

あの運転手さんは、もう生きてはいないかもしれません。でも、また僕が何かに落ち込んで、トボトボと夜の幹線道路を歩いていたら、スーッとあのワゴンタクシーが現れて、ドアを開けてくれるような、そんな気がするんです。

 

 

もし、あの時の運転手さんが現れたら、

 

 

「お久しぶりです!運転手さん。僕、あれから色々恋もしました。で、結局、あの時別れた彼女と十年ぶりに再会して結婚したんですよ!」

 

 

そう伝えたい。

 

 

「あら、ボーイ。良かったじゃない!」

 

 

そう言ってくれるような、そんな気がしてなりません。

 

 

僕の人生において、忘れることのできない、大切な思い出です。

 

 

ジムニー買いました。

 

 

ミニカーですけど。

 

 

若い頃、毎日忙しく働いていて、仕事帰りに今はなき恵比寿のミスタークラフトというミニカー店に寄って一台買うのが、その頃のストレス発散法でした。押し入れの中にしまってあった数百台のミニカーに気が付き、久し振りにミニカー熱が再燃。ちょっとしたジオラマを作っては写真を撮って楽しんでました。

 

 

 

 

こんな感じで撮影。道路と背景は写真、自動販売機はペーパークラフト。どちらもネット上にアップしてくれているデータが有料のものや無料のものがあったりします。

 

 

 

 

トミカからもジオラマ用のフィギュアも出ていたりするので、それに似合った背景や道路を合わせると面白いです。

 

 

なかなか面白いので、ミニカーの楽しみ方の一つとしてお勧めです!

4つあるブログは、ほとんど今休止中。

 

 

仕事や居住地が変わったり、生活環境が変わったり、余暇の過ごし方が変わってしまい、ブログを書き続けることがむずかしくなったりしていました。やっぱり何かの欲求によってブログというのは発信するものだから、そのおおもとの趣味なんかをしなくなってしまうと、どうしてもキーボードをたたくことが出来なくなってしまいます。

 

 

7年ぶりにブログを再開しようと思ったんですが、中断している間は題名を「工事中」にしてしまっていたので、以前のブログ名を忘れてしまいました。なんだったっけなー。たしか、「うちにおいでよ」だったような気もしないでもないけども。

 

 

でも、ライフスタイルが変わったらブログ名も変わっても良いかなとも思い、適当に「Drivin'」という名前にしました。考えた時間5秒。

 

 

変わらぬ趣味と言えば、バイクだったり車だったりするし、自転車やランニングなども嫌いになったわけでもないので、自分自身、どこかに走り出す、どこかに何かを運転するという行為が好きなのだなと思い、自分自身の人生も進みゆくような駆けていくようなもののような気がしたので、この名前にしました。

 

 

相変わらずちょっとでも時間があれば、富士山や箱根周辺をバイクで走っています。走っている間は一人で色んな事を考えたり、冷たい風や熱気や突然の雨にあたったり、外の世界を感じる時間が無いとおかしくなってしまうので、バイクは僕にとって必需品なのかもしれません。自転車やランは、もっとそれを濃く感じられるものだったので、いずれまた、やり直したいなと思っています。

 

 

 

 

家から離れた場所で、電気系統がすべて駄目になり、一回でもエンジンが停まったら二度と動かないだろうという状況を感じながら、20キロほど、ウインカーもつかない状態で走り続け、家の前でエンジンを切ったら案の定二度とエンジンが掛からなくなってしまいました。想像通り、レギュレーターのパンクで、ジャンクションボックスも駄目になり、バッテリーも死んでしまっていました。レギュレーターがちょっとずつ駄目になってしまっていたので、一気に不動とならず、考えてみればレギュレーターがおかしいと思われる状態になってから1年以上乗っていた状態でした。

 

 

スポスタかボルトにしようと思っていたら、どっちも廃盤で価格が上がり、ドゥカティ900SSは良いのが見つからないし、トライアンフかgsx‐8sあたりかなとも今でも思っているのだけど、この7年の間の色んな事を乗り越えてきたのはエストレヤが一緒にいてくれたおかげかなとも思い、乗り換えではなく、購入元のバイク屋さんとも話し合い、これはずっと手元に置いておこうということにしました。

 

 

 

 

仕事の取引先の担当さんで125㏄を楽しんでいる人が何人かいるので、原二に興味が出て、エストレヤが壊れたのと即納のハンターカブが近場のバイク屋さんに合ったのが重なり、購入。確かにパワーは無いけれど、その軽さと燃費と積載能力に驚き。日頃の足としても使えそうだと思うので、置き場所も考えると、とりあえず、自分のガレージが作れるまではこの二台体制で行こうかなと思っています。

 

 

 

気がついたら、最後のブログから7年も経っていたとは驚き。

 

 

その間、色々あって大変だったなぁ。

 

 

ブログというのも、なかなか書かなくなり、FacebookやX、インスタなんかがメインになっていて、あまり外に向かって何かを発信するというのは少なくなってしまいました。

 

 

長い文章を書く時は、小説サイトに書いたりしていたのですが、何でもつらつら書くにはブログというのはオールマイティな存在なのかもしれないと思い、眠っていたここをリサイクルしようかと。

 

 

最近の様子としては、

 

 

自転車は全く乗っておらず。でも、一応フィットネスバイクは漕いでいたりしますが、仕事やら何やらで身体が鈍りすぎて自転車に乗るほどの体力が無い状況。

 

 

バイクは一度壊れて動かなくなりましたが、修理して復活。大型に乗り換えようかとも思ったけど、いろいろ思うところあって250はずっと手元に置いておこうと決めました。修理後は元気に走るようになりました。修理期間中、たまたま通りかかったバイク屋にあったハンターカブを増車。バイクはこの寒い時期でもなんだかんだ乗ってます。

 

 

車は、SUVからMTのスポーツカーに乗り換え。こんな時代だから、乗れなくなる前にと思い乗り換えたのですが、ATのSUVの便利さが身に沁みます。荷物も人も乗らず、車高に気を使わないといけないと思い、セカンドカーに気軽な軽を探していたのですが、中古の出物が少なく、「出ないなら違うのにすれば?」という奥さんの一声で、セカンドカーもMTのホットハッチになってしまいました…。これは奥さんが乗りたかっただけかも…。ただいま納車待ち。もしかしたら修理日記になるかもしれません。

 

 

ランニングや登山も、体力不足にてお休み中。家が山の中腹なので、散歩すると登山と同じような状態なので、なるべく歩くようにはしています。でも、どっちも復活したいなぁ。

 

 

仕事は体を使う仕事から、デスクワーク中心。業者さんとの価格交渉がメイン。年がら年中人の気持ちを探りつつ、押したり引いたりしながら厳しくやりながらも、三方よしは忘れずに。コミュニケーション能力がもともとそこそこあったとは思うけど、自分の一番の能力は考える事と交渉する事なのかもしれないと今頃分かったような気がします。

 

 

色々と勉強する時間が必要なので、どうしても仕事と勉強となると、運動の時間をさぼることに。本当は一番大切な事だとは分かっているんですけどね。とりあえず去年までは毎年いろいろと大変な事も多かったのですが、次の目標に向かって動き出していかなければならないなと思っていて、運動もそれに合わせて復活できたらいいかなと思います。

 

 

とは言えども、また書かなくなってしまいそうなのですが、便利な何でもブログとして、再活用していこうかと思います!