手直しから……………(￣ー￣)

さて、他社で加工されたパーツの手直し……………(`･ω･´)

しょっちゅうですわ……………(￣ー￣)

今回のも12インチに倒立フォークを取り付けてラジアルキャリパー取り付けて……………(￣ー￣)
他社を全く信用してないヒデハルですから採寸から……………(￣ー￣)

どれだけ削るかはデータがあるので……………(ᐡ•͈ ·̫ •͈ᐡ )

まずキャリパーの取り付け部分2箇所の寸法が同じか計測。

0.3mm違いました。
なぜ図るかと言うと、この2箇所が違うとキャリパーの向きが変わるので、切削時に戻すためなんです。

キャスティングのキャリパーは、バイスにただ単に挟んでも切削面は平行にはなりませんねん。
写真には載せてませんが、キャリパーを平行に固定する道具を作ってますのやで……………(￣ー￣)✌
今回ので、キャリパー側を追加で2mm、フォーク側で、1mm削りましてん……………(ᐡ•͈ ·̫ •͈ᐡ )✌

続いてフォーク側の加工……………(￣ー￣)
切削する前に少しテストで削ったんです。

写真で左側を基準に0.5mm横に一直線で切削して、右側の光ってないところ……………

削れて無いのが分かりますやろ？
ちゅーことは、キャリパー取り付け部分の上下の高さが合ってないと言うことですわ……………(￣ー￣)

おまけにちょっと斜めってるやん？

こちらは、加工後……………(￣ー￣)✌

加工後は面が完璧で、キャリパーか当たる部分も機械加工やんか……………(￣ー￣)

見逃さんで……………(￣ー￣)✌

まあ、わかってたけどね……………(￣ー￣)

キャリパーをフォークに取り付けたらグラグラしてたから……………(ᐡ•͈ ·̫ •͈ᐡ )

実際、この類の加工は固定が難しいんですよ。

バイスでフォークのアクスル部分を挟み込んでしまえば固定は簡単にできますが、その方法だと面だしとフォークに対してキャリパーの角度が出にくいんです。

なので、おっちゃんはごっつい鉄板で固定してますやん……………(`･ω･´)✌

まあ加工屋の頭の出来の差ですわ……………(￣ー￣)

完成です……………(ᐡ•͈ ·̫ •͈ᐡ )

これで、パッドの当たって無かった3mmは完璧に当たりますねん。

あとは、グロムホイールの加工ですけど、この1台だけ違う加工をやるので後回し……………(^_^;)

★★★また近々このフォークの加工をやるんですが、今度は大物……………(=_=)

最後に、このフォークはモリワキGP-MONOに使ってるフォークなんですが、モリワキさんとこで加工したフォークではありません。

他社ですよ……………(￣ー￣)

0.1millimeter accuracy

ヒデハルエンジニアリング