本日もお立ち寄りありがとうございます

お散歩日和の続く
風薫る皐月の日々

痛ましい事故がありましたね。


あの時間はうちの娘も保育園でお散歩に行ってました。

そして私も昔ボランティアで
児童養護施設の幼児さん達を引率して
車線の多い一桁県道を渡ってお買い物に行ったりしてました。

後輩が学校行事中に飲酒運転の車に轢かれて亡くなるという経験もしています
↑これも面識ある子ではなかったけれど、同窓の後輩の事です。何年経っても犯人を許せません。一生忘れないでしょう。

だから
全くもって他人事じゃないのです。

そして
自動車業界に従事する者としても
啓発面での責任を感じたりもします。


確認しないで右折だなんて言語道断
殺人運転です。

けど、直進車もハンドル切る前にブレーキ踏むべきだったと思う
ブレーキをいっぱいに踏んでもABSが適切な制動を計算してロックしないようにしてくれます。そして、ハンドルもきれます。
危ないと思ったらまずはブレーキ!
(手前で止まれないとこで降ってきた倒木をかわすとか特殊な例を除く)

両者とも運転を舐めすぎなのではないでしょうか?


二輪乗りの私なんかは
確認不十分での右左折=死や大怪我のモト
と考えています。
右直られかけたりトレーラーに不確認幅寄せをされた事がある。

積載の運転をするような時(あんまりないけどたまにね)には
破壊力の大きな車に乗る責任
会社の看板を背負う責任
を常に念頭に入れています。


漫然と運転するなら免許返納しましょ
操作が不安全、身体能力が運転に足らないなら免許返納しましょ

高齢者(現役世代後半くらいから)の免許更新には免許センターでの実技試験を課して、ついでにペーパーテストと危険予測のお話し合いなども実施してはどうでしょうか?
身体能力の衰えや交通規則の改正なんて自分からわかる人はごく一部だと思うよ。


池袋の件ではママと居て亡くなって
琵琶湖畔の件ではプロの保育士と居て亡くなって
みんな保護者・保育者は何の落ち度も無いのに
高年齢の人に幼子が殺されるなんて
理不尽極まりない。

許せない気持ちとともに
何か対策のしようは無いのかと
考えさせられるこのところです。


ぼーっと運転してんじゃねーよ!


それではまた。