今日のトレーニング

湘南国際村まで 往復約50キロ。二時間切るくらいで帰宅





海岸線134号ってさ、 風が強い、 向かい風とかなるとスピードが落ちるし、岬ごとに風向きがかわり 少し登りだったりと 足に負担が大きいきがする


だから俺は134走る時は下ハン80パーセントでいく。 これはポリシーというよりたんにスピードがおちるのを最小限おさえる為だ





まったくヒルクライムのトレーニングになってない   ヤビツいきたいなあ~




帰りのえのしまから アウタートップ縛り



最初44キロ~40キロ~38キロ~35キロ 車に抜かされ風のちからを借りると40キロ~42キロと



134の平均ペースはこの場合44キロで行けたし!!とは行ってはならない。・・・・気がするw 自分の場合向かい風でも33キロ以下にはならなかったら33㌔ペースだよとみんなには言っている




この平均スピードの基準 だれか教えてくれ。





体重記録  56.7キロ 体脂肪5パーセント ←ほんまかいな  あてにならんわ




つかれた~。


エントリー当選していた。


さてそろそろ、富士のレースからさぼっていた練習を再開しようと思う。


レースは九月 今6月。



ちょい時間はあるので 富士よりはいい記録をめざそう!




ここ最近はトレーニングはしていなかった、 けど乗りたい時は乗っている。



この前仕事終わりに湘南国際村までひとっ走りしてきた。 ものすごく調子がよくて車と一緒に走れていた時間が多かった。


のぼりもぐいぐい踏めたし、42-23でちょうどいいかもとおもってしまった。 


11ー28のアルテグラスプロケを購入。



これからクロモリの自転車がメインで走るから、保険の為28丁を選択。Fクランク50-42だからツーリングで坂とかあったらきつそうだしね



当面の目標は




ヤビツ峠 37分台をコンスタンスに出せるようにする(クロモリで)


なるたけ長距離のる(色々用事があって丸一日空く事があまりない)



あとモンハンは適度にIN これが大事だ



頑張ろう。