蒸気機関車とデカ盛り
と道の駅を求めて毎週末、家族旅行しているのにキャンプ歴のない軽自動車キャンピングカー「eK-Camp
(ＲＯＴＵＳ（ロータス）ＲＶ販売 )」銀色テントむし
乗りのnorizoです。丸亀市西の多度津町にあり、ＪＲ予讃線と土讃線の分岐点となる「多度津（たどつ）」駅にやってきました。
平成２４年のダイヤ改正ではすべての特急が停車するようになり、平成２６年には電子マネー決済（ＩＣＯＣＡ）が可能になるなど四国最前線の駅のひとつです。
そんな多度津駅の東側のロータリーから１分ほど北に歩いた広場に静態展示されているのＳＬが「５８６８５」です。
大正時代の主流機関車で、兄弟機の「５８６５４」が九州で「ＳＬ人吉号」として動態活躍しています。
勾配のキツい坂道も難なく上がれる性能から、昭和４０年代に入ってもローカル線で活躍していたそうですが、昭和４７年に人吉号（当時あそＢＯＹ）を除き、全車が廃車になったそうです。
坂の多い地方で愛用されていたこともあり、保存車輌も多く、先日訪問した徳島中央公園の「６８６９２」も同型です。
番号のつけ方が難しくて、８６２０から８６９９までは１番刻みですがその次は１８６２０となっており、いったい何番目の車両なのか良くわかりません（笑）
※製造番号は「６３５」くらいだったと思いますが、詳細調べ切れませんでした。
運転席内はやっぱり鉄格子で囲われて入れません。
しかし、この場所から眺める多度津駅の車両基地はなかなかの絶景なので、ついつい見入ってしまいます。
後姿はちょっと色あせてはいますが、製造から９０年を経てもこの姿を残してくれているのは嬉しい限りです。
解説にも力が入っていて金属プレートをコンクリートで固めてあります。
裏面にはひっそりと昭和４５年に移設されたことが記されていました。
多度津と言う鉄道の歴史の街にあり、日中にあっては人通りの少ない静かな場所ですが、この景色を４０年以上も眺め続けているんですね。
保存状態も清掃状態も悪くないことは、保存会や地域の皆さんのご協力を感じます。
これからも、大事にして頂けることを願いつつ、多度津駅を後にしました。
そう言えば、多度津の工場には「Ｃ５８３３３」があるはずなんですが、今回は訪問するのを忘れてしまいましたorz
いつでも入れるのかなぁ？
□多度津（たどつ）駅（５８６８５）
ＴＥＬ：0877-33-2201
香川県仲多度郡多度津町栄町３丁目1-1
駐車場あり（一時駐車場）
より大きな地図で 銀色テントむしの静態蒸気機関車マップ を表示
◇車歴
製造：1922年10月30日 汽車製造 No.635
配置：1933年3月31日 新小岩
配置：1947年3月31日 小松島
配置：1961年3月31日 小松島
廃車： 1969年6月17日 多度津
2012/08/10 16:00 天候：晴れ
測定値：0.05μSv（測定器具：エアカウンターS
）測定場所：駐車場GL約1000mm（腰高）