蒸気機関車とデカ盛りと道の駅を求めて毎週末、家族旅行しているのにキャンプ歴のない軽自動車キャンピングカー「eK-Camp
(ＲＯＴＵＳ（ロータス）ＲＶ販売
)」銀色テントむし
乗りのnorizoです。やって来たのは日本工業大学の敷地内にある「工業技術博物館」です。
ここに展示されている蒸気機関車「「２１０９」は月に１度動態運転をしているので年に１度くらい遊びに来ていたので、今年も来てみました。
しかし、動態運転はされておらず、代わりに５インチのミニ機関車が用意されています。
タイミングによりこの子が外で運転されるようです。
先ほどは客車が付いていなかったミニディーゼルに客車を付けてもらって乗せてもらいます。
以前、動態蒸気機関車２１０９を運転してくれていた先生とメガネのお兄さんがズキマル君のために、重い客車をわざわざセットして運転準備をしてくれました。
１回４周ですが、お客さんがいなければ何度でも乗せてもらえます。
出てきていないＳＬ「２１０９」の車庫にちょっと寂しくなりますが車庫内に入って見学することは可能です。
結局８周もしてもらってから「２１０９」の車庫に移動します。
大井川鉄道で活躍した「２１０９」は現在、有火運転を休止して静態展示されています。
工業大学の一画を利用しての展示施設のため産業機械としての研究材料と位置づけられているためか立ち入り禁止ですが車輌の足元に入ることも出来ます。
有火運転日にはこの運転席で往復２００ｍの旅を楽しむことが出来ただけに…残念です。
無料で見られる施設ですが、２階から眺めることも出来るので、蒸気機関車を楽しむ施設としては資料も含め本当に充実しています。
この２１０９を運転してくれていた先生とメガネさんに話を聞くと、日本に技術は残っているけど修復は難しいとのことです。
今までもＳＬファンを楽しませてくれていた穴場の動態蒸気機関車だっただけに「日本工業大学」さんの技術の粋を結集して、以前の復活劇のような再復帰を目指してもらえると嬉しいです。
これは、２０１１年１月の有火運転時の映像です。
長いＳＬの人生の中で、現在はちょっと休憩しているだけであると信じて、いつかまたズキマル君と勢いよく煙を吹きながら走る２１０９の運転席に乗ってみたいですね♪
□工業技術博物館（２１０９）
運転予定日：毎月第3土曜日（8月と12月を除く）
運転予定時間：12:30-15:00
埼玉県南埼玉郡宮代町学園台４－１工業技術博物館
0480-33-7545（博物館直通）
入場料：無料
駐車場：無料
※２１０９故障中のためミニＳＬ・ディーゼル等を運転予定
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◇車歴
明治24年（1891）イギリス・ダブス社で製造され、日本鉄道が輸入。
明治39年 （1906）鉄道国有法により、日本国有鉄道となり、東北本線・中央線などで活躍。
昭和3年（1928）西濃鉄道に移籍。
昭和45年（1970）大井川鉄道が、千頭-川根両国駅間を動態保存運転。
昭和51年（1976）静態保存に切り替え、千頭駅や金谷駅構内で展示・保存。
平成4年（1992）産業考古学会より産業遺産として認められ日本工業大学へ寄贈が決定。
大井川鉄道において動態保存のための修復作業を開始。
平成5年（1993）日本工業大学技術博物館で動態保存。
平成23年（2011）右側シリンダー故障により有火運転を休止中。
※工業技術博物館ＨＰより抜粋
