グライドライドでアシックス のガイドソールテクノロジーの良さ実感して、その機能が搭載されたメタレーサーに興味深々の私
とは言え、先行のネット販売で買う勇気が無いので、一般販売を待って足を通してから買う事にしました
YouTubeのレポートでは、サブ3以上ではなく、サブ3〜サブ3.5位のモデルとか、ストライドよりもピッチの方が良いとのの評価も有り自分にとってドンピシャ(自分にとって良い情報しか聞こえない)
一般販売開始の翌日、ダメ元で地元のスポーツショップに見に行ったら店頭に並んでいて、前後サイズの足入れ感も確認出来たので、物欲のまま
買うよね
グライドライド、エボライドと同じ２５．５
３種を一言で言うと
グライドライド：オートマチック車
エボライド：マニュアル車
メタレーサー：セミオートマチック車
参考に私のスペック 50代前半 男性
グライドライドで走った愛媛マラソン2020
３時間２７分
ピッチ１９５
ストライド１．０４ｍ身長比０．６
ストライド短〜
これでもグライドライドでストライドが伸びた数値なのです
私の走り方は、足を下ろしてタカタカ回すスタイルなので、ストライドで走るヴェイパーフライとかは合わないと思って試着すらせずでした。
さてメタレーサーで15km 平均5分/km(途中信号待ち等有り)の結果
靴の良いポイントに入ると良い感じでスピードに乗れる感じ
ピッチとストライドは大差は無かったけれども、凄さを実感したのが接地時間
グライドライド
メタレーサー
接地時間と言うのは
これが足離れが良いと言う事なのでしょう
数字通り足が上手く回せる感じがしました
これで躍動感有るフォームを手に入れるぞ
それでは今出来る事を前向きに楽んでいきましょう