静岡県地方も、ばか雨ばっかでやんなっちゃうらぁ
ってな言い訳をして、ひと月以上更新して無かったですねぇ
FFバギーローリンガール４に付属していた、ヨコモさんRO用のプラダンパーを、もったいないんでDTさんに使ってみよう
パーツはこんな感じ
Oリングがタミヤさんと同じ？赤いヤツ
すぐに交換しないとですが、取り敢えずそのまま組立てます
ピストンはシャフトに直接ねじ込む感じ
耐久性はどんなん？
特段気になる部分も無くちゃっちゃかとオイル注入
コレは付属にはなってません
キャップに穴が開いてない！
良いの？
京商さんのは、エア抜きありますケド？
どうなのかねぇ？
何となくキャップの穴は無くても良いみたい
な 気がする
一番上と青いバネが
タミヤさんCVA
後は問題無さそうだけんど、前は長すぎるよねぇ
写真ないけど、ヤッパリ前の車高が下がらん
前に４ミリ入れてみました
ｵｲﾙｲﾚﾙﾏｴﾆﾔｯﾄｹﾖ
そしてバネが長すぎるよねぇ
ぱっつんでリバウンド取れない
バネも固すぎる
う〜ん
悩んでたってしょうがない
行っとけ〜
前が、跳ねるし 曲がらんし 屍るし
ダメだこりゃ
後は良いよコレ、しっかり吸収してくれてる
CVAより、ダンパー仕事してるなって感じ
たぶん もうバギーではCVA使わな… かな
ヨコモさん壊れたらたぶん、京商さんダートマスター用を買っちゃうだろうなぁ
CVA→ヨコモ→京商だね
ｺｼﾞﾝﾉｶﾝｿｳﾃﾞｽ
さて
太くて短くて柔らかいバネが必要
探さないと